• Летопись автоспорта
  • Гран-при Испании

    Гран-при Испании
    Трасса Длина круга Рекорд круга Старт гонки
    "Каталунья" 4655 м 1.21,670 (К. Райкконен, 2008) -

    Историческая справка:

    Квалификация
    М Гонщик Команда Q1 Q2 Q3
    1 Л. Хэмилтон “Мерседес” 1’17.633 1’17.166 1’16.173
    2 В. Боттас “Мерседес” 1’17.674 1’17.111 1’16.213
    3 З. Феттель “Феррари” 1’17.031 1’16.802 1’16.305
    4 К. Ряйккёнен “Феррари” 1’17.483 1’17.071 1’16.612
    5 М. Верстаппен “Ред Булл” 1’17.411 1’17.266 1’16.816
    6 Д. Риккардо “Ред Булл” 1’17.623 1’17.638 1’16.818
    7 К. Магнуссен “Хаас” 1’18.169 1’17.618 1’17.676
    8 Ф. Алонсо “Макларен” 1’18.276 1’18.100 1’17.721
    9 К. Сайнс “Рено” 1’18.480 1’17.803 1’17.790
    10 Р. Грожан “Хаас” 1’18.305 1’17.699 1’17.835
    11 С. Вандорн “Макларен” 1’18.885 1’18.323
    12 П. Гасли “Торо Россо” 1’18.550 1’18.463
    13 Э. Окон “Форс Индия” 1’18.813 1’18.696
    14 Ш. Леклер “Заубер” 1’18.661 1’18.910
    15 С. Перес “Форс Индия” 1’18.740 1’19.098
    16 Н. Хюлькенберг “Рено” 1’18.923
    17 М. Эрикссон “Заубер” 1’19.493
    18 С. Сироткин “Уильямс” 1’19.695
    19 Л. Стролл “Уильямс” 1’20.25
    20 Б. Хартли “Торо Россо” б/в
    Гонка
    М Гонщик Команда Круги Время/ПС Пит О
    1 Л. Хэмилтон “Мерседес” 66 1:35’29.972 1 25
    2 В. Боттас “Мерседес” 66 +20.597 1 18
    3 М. Верстаппен “Ред Булл” 66 +26.873 1 15
    4 З. Феттель “Феррари” 66 +27.584 2 12
    5 Д. Риккардо “Ред Булл” 66 +50.058 1 10
    6 К. Магнуссен “Хаас” 65 +1 круг 1 8
    7 К. Сайнс “Рено” 65 +1 круг 1 6
    8 Ф. Алонсо “Макларен” 65 +1 круг 1 4
    9 С. Перес “Форс Индия” 64 +2 круга 2 2
    10 Ш. Леклер “Заубер” 64 +2 круга 1 1
    11 Л. Стролл “Уильямс” 64 +2 круга 1 0
    12 Б. Хартли “Торо Россо” 64 +2 круга 1 0
    13 М. Эрикссон “Заубер” 64 +2 круга 2 0
    14 С. Сироткин “Уильямс” 63 +3 круга 2 0
    15  С. Вандорн “Макларен” 46 кпп 1 0
    16 Э. Окон “Форс Индия” 39 двигатель 1 0
    17 К. Ряйккёнен “Феррари” 26 двигатель 1 0
    18 Н. Хюлькенберг “Рено” 1 авария 0 0
    19 П. Гасли “Торо Россо” 1 авария 0 0
    20 Р. Грожан “Хаас” 1 авария 0 0

    Квалификация
    М Гонщик Команда Q1 Q2 Q3
    1 Л. Хэмилтон «Мерседес» 1’20.511 1’20.210 1’19.149
    2 З. Феттель «Феррари» 1’20.939 1’20.295 1’19.200
    3 В. Боттас «Мерседес» 1’20.991 1’20.300 1’19.373
    4 К. Ряйккёнен «Феррари» 1’20.742 1’20.621 1’19.439
    5 М. Верстаппен «Ред Булл» 1’21.430 1’21.722 1’19.706
    6 Д. Риккардо «Ред Булл» 1’21.704 1’20.855 1’20.175
    7 Ф. Алонсо «Макларен» 1’22.015 1’21.251 1’21.048
    8 С. Перес «Форс Индия» 1’21.998 1’21.239 1’21.070
    9 Ф. Масса «Уильямс» 1’22.138 1’21.222 1’21.232
    10 Э. Окон «Форс Индия» 1’21.901 1’21.148 1’21.272
    11 К. Магнуссен «Хаас» 1’21.945 1’21.329
    12 К. Сайнс «Торо Россо» 1’21.941 1’21.371
    13 Н. Хюлькенберг «Рено» 1’22.091 1’21.397
    14 Р. Грожан «Хаас» 1’21.822 1’21.517
    15 П. Верляйн «Заубер» 1’22.327 1’21.803
    16 М. Эрикссон «Заубер» 1’22.332
    17 Дж. Палмер «Рено» 1’22.401
    18 Л. Стролл «Уильямс» 1’22.411
    19 С. Вандорн «Макларен» 1’22.532
    20 Д. Квят «Торо Россо» 1’22.746
    Гонка
    М Гонщик Команда Круги Время/ПС Пит О
    1 Л. Хэмилтон «Мерседес» 66 1:35’56.497 2 25
    2 З. Феттель «Феррари» 66 +3.490 2 18
    3 Д. Риккардо «Ред Булл» 66 +1’15.820 2 15
    4 С. Перес «Форс Индия» 65 +1 круг 2 12
    5 Э. Окон «Форс Индия» 65 +1 круг 2 10
    6 Н. Хюлькенберг «Рено» 65 +1 круг 2 8
    7 К. Сайнс «Торо Россо» 65 +1 круг 1 6
    8 П. Верляйн «Заубер» 65 +1 круг 2 4
    9 Д. Квят «Торо Россо» 65 +1 круг 2 2
    10 Р. Грожан «Хаас» 65 +1 круг 2 1
    11 М. Эрикссон «Заубер» 64 +2 круга 2 0
    12 Ф. Алонсо «Макларен» 64 +2 круга 3 0
    13 Ф. Масса «Уильямс» 64 +2 круга 3 0
    14 К. Магнуссен «Хаас» 64 +2 круга 3 0
    15 Дж. Палмер «Рено» 64 +2 круга 3 0
    16 Л. Стролл «Уильямс» 64 +2 круга 2 0
    17 В. Боттас «Мерседес» 39 СУ 1 0
    18 С. Вандорн «Макларен» 34 авария 1 0
    19 М. Верстаппен «Ред Булл» 1 авария 0 0
    20 К. Ряйккёнен «Феррари» 1 авария 0 0

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.