• Летопись автоспорта
  • Обгоны Китая: средний уровень

    Эстебан Окон на БП Китая

    Эстебан Окон на БП Китая – Racefans

    Шанхайскую трассу изначально строили заточенной под обгоны — несколько прямых, одна из которых долгое время была самой длинной в «Формуле-1», и шпильки после них как нельзя лучше стимулирует борьбу за позиции. Именно поэтому количество обгонов на Гран-при Китая всегда было высоким. Вот и в этот раз публика увидела 46 разменов позиций, что столько же, сколько и в Бахрейне, и, опять же, почти в полтора раза больше, чем в 2017-м.

    Но, в отличие от предыдущего этапа, где количество было сделано благодаря разным тактическим схемам, в Шанхае за борьбу ответственен и выезд автомобиля безопасности. И, как не странно, основную кассу сделал отнюдь не Даниэль Риккардо. Да, на счету австралийца шесть обгонов, и все они — в борьбе за высокие позиции, однако больше всех на трассе активничал Эстебан Окон, но, как и у его товарища по «Форс Индии», все приключения происходили во втором десятке. Также удивительно, что среди традиционных мальчиков для битья («Заубер», «Уильямс» и СТР) неожиданно оказался Льюис Хэмилтон — британца обогнали четыре раза, но он всё равно был классифицирован на том же месте, с которого и стартовал — четвёртом.

    Совершавшие обгоны:

    • Эстебан Окон — 8
    • Даниэль Риккардо — 6 (пять — после рестарта)
    • Серхио Перес — 6
    • Карлос Сайнс — 5
    • Роман Грожан — 5 (в хвосте пелотона)
    • Нико Хюлькенберг — 4
    • Фернандо Алонсо — 2 (Магнуссен и Феттель)
    • Макс Верстаппен — 2 (дважды Хэмилтона)
    • Стоффель Вандорн — 2 (Сироткина и Эрикссона)
    • Шарль Леклерк — 1 (Хартли на втором круге)
    • Пьер Гасли — 1 (Хартли на четвёртом круге)
    • Кевин Магнуссен — 1 (Грожана)
    • Лэнс Стролл — 1 (Эрикссона)
    • Маркус Эрикссон — 1 (Леклерка на 40-м круге)
    • Кими Ряйккёнен — 1 (Хэмилтона)

    Те, которых обгоняли:

    • Сергей Сироткин — 6
    • Шарль Леклерк — 5
    • Льюис Хэмилтон — 4
    • Маркус Эрикссон — 4
    • Пьер Гасли — 4
    • Брендон Хартли — 3
    • Роман Грожан — 3
    • Лэнс Стролл — 3
    • Кевин Магнуссен — 3
    • Стоффель Вандорн — 3
    • Зебастиан Феттель — 3
    • Валттери Боттас — 1 (Риккардо за лидерство)
    • Макс Верстаппен — 1 (Риккардо)
    • Кими Ряйккёнен — 1 (Риккардо)
    • Эстебан Окон — 1 (Перес)
    • Серхио Перес — 1 (Окон)

    Напомним, что обгоны на старте, первом круге, а также случаи, когда после потери позиции гонщик на том же круге направился в боксы, или позиция была возвращена на том же круге, что и потеряна, в официальной статистике не учитываются.

    Бонус: позиции, отыгранные на первом круге и на финише относительно места на старте.

    Гонщик Место на старте Место после 1-го круга Место на финише
    Зебастиан Феттель 1 = -7
    Кими Ряйккёнен 2 -2 -1
    Валттери Боттас 3 +1 +1
    Льюис Хэмилтон 4 -1 =
    Макс Верстаппен 5 +2 =
    Даниэль Риккардо 6 = +5
    Нико Хюлькенберг 7 = +1
    Серхио Перес 8 -6 -4
    Карлос Сайнс 9 +1 =
    Роман Грожан 10 +1 -7
    Кевин Магнуссен 11 +1 +1
    Эстебан Окон 12 -1 +1
    Фернандо Алонсо 13 +2 +6
    Стоффель Вандорн 14 -2 +1
    Брендон Хартли 15 -2 -5
    Сергей Сироткин 16 +1 +1
    Пьер Гасли 17 -2 -1
    Лэнс Стролл 18 +6 +4
    Шарль Леклерк 19 +1 =
    Маркус Эрикссон 20 = +4

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: Fun Formula

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.