• Летопись автоспорта
  • ФИА недовольны нарушениями предел трассы в Сингапуре

    Седьмой поворот Марина-Бэй

    Седьмой поворот Марина-Бэй – Autosport

    По ходу уик-энда Ф1 в Сингапуре ФИА обратили внимание на то, что гонщики используют всю ширину асфальта в седьмом повроте, выезжая всеми четырьмя колёсами на ограничительную разметку.

    После брифинга с гонщиками в пятницу было принято решение, что ставить высокий поребрик – не вариант. Вместо этого на трассу в седьмом повороте нанесли дополнительную жёлтую линию, заезд на которую любой частью автомобиля будет караться. И, если в квалификации никто это правило не нарушил, то в гонке всё ещё может измениться. За трёхкратный наезд на линию гонщику будет показан “пингвин” – бело-чёрный флаг, сигнализирующий о том, что надо изменить свой подход к пилотированию. Если же после этого гонщик продолжит игнорировать изначальные предписания дирекции гонки, его поведение будет рассматриваться стюардами гонки.

    Седьмой поворот является первым на втором секторе трассы, и представляет из себя 90-градусный левый поворот в конце изогнутой задней прямой, после которой трасса уходит на Николл-хайвей.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: Autosport

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.