28 июня в Шпильберге состоялась очередная встреча руководства “Формулы-1” с представителями ФИА, команд и компании-поставщика резины “Пирелли”, в рамках которой обсуждалось возможное возвращение к прошлогодней версии покрышек.
В итоге, главам серии так и не удалось добиться необходимого большинства для изменения шинного регламента. Против отказа от шин версии 2019 года выступили пять команд, в число которых вошли “Мерседес” и его клиенты “Рейсинг Пойнт” и “Уильямс”, а также “Рено” и использующий их двигатели “Макларен”.
Добавим, что также на встрече обсуждался вопрос возможных тестов шин на сезон-2020 по ходу пятничных тренировок этого года, но окончательное решение по нему так и не было принято.