В “Ред Булл” решили не менять ничего в составах своих команд на 2020 год.
Таким образом, партнёром Макса Верстаппена в “Ред Булл Рэйсинг” на следующий сезон останется Александер Албон. По этому поводу австрийская команда выпустила дежурный пресс-релиз, в котором отметила работу, проделанную гонщиком с Бельгии, несмотря на штрафы за замены элементов силовой установки: 68 заработанных очков с неизменными финишами в топ-6, в то время как Верстаппен дважды не добрался до финиша, а гонку в Италии закончил восьмым. Естественно, Албон заявил, что он очень рад и благодарен “Ред Булл” за оказанное доверие, а также настроен не разочаровывать своих работодателей.
Следом объявила свой состав и младшая команда, “Торо Россо”. Сенсаций не произошло и здесь – свои места на 2020 год сохранили Даниил Квят и Пьер Гасли. Франц Тост отметил, что он очень рад стабильному составу команды и его молодых, но уже достаточно опытных гонщиков ждёт впереди успешный сезон.
Рады остаться в “Формуле-1” и гонщики. “Я счастлив продолжить работу с командой в 2020 году и я уверен, что нас ждут позитивные изменения в будущем, – заявил Гасли. “Торо Россо” всегда давала мне шанс проявить себя с лучшей стороны и я очень мотивирован отплатить им за оказанное доверие лучшими возможными результатами в следующем году. Наша команда улучшается из года в год и я рад быть частью этого процесса. Не терпится увидеть всё то, чего мы достигнем в 2020-м”.
Доволен и Квят: “Отлично, что меня подтвердили на 2020 год. Я действительно этому рад потому что мне здесь комфортно, я знаю команду, а они – меня, очень хорошо. Так что нам легко найти взаимопонимание и потребности друг друга. Мы достигли многого вместе, как, например, подиум в Германии. Так что я буду рад ещё одному сильному сезону с командой. Я благодарен за возможность остаться в “Формуле-1″ и я приложу все усилия, чтобы обеспечить команду результатами в следующем году.”
На данный момент “Торо Россо” занимает седьмое место в Кубке конструкторов, уступая одно очко “Рэйсинг Пойнт”. Даниил Квят, помимо третьего места в Германии, семь раз финишировал в топ-10, а Пьер Гасли, после перевода из “Ред Булл” обратно в “Торо Россо”, после летнего перерыва четырежды набирал очки, в т.ч. финишировав седьмым в Японии.