Гонщик “Уильямс” Джордж Расселл, являющийся также и членом молодёжной программы “Мерседес”, показал быстрейшее время во второй день финальных тестов “Формулы-1” в 2019 году.
Расселл сменил за рулём немецкого автомобиля Валттери Боттаса, ставшего лучшим в первый день, опередив в итоге Шарля Леклера на две десятых секунды, однако уступив одну десятую времени финского гонщика, при том что тот показал результат на более жёстком типе резины – С4.
Показавший второе время Леклер досрочно закончил тестовую сессию в обед, разбив автомобиль в 14-м повороте – в том же месте, где в первый день развернуло Зебастиана Феттеля. Однако при этом монегаск сохранил оптимистичный настрой: “Несмотря на инцидент, это был очень полезный день для нас. Мы работали над резиной 2020 года, собрав в итоге много данных, которые теперь необходимо проанализировать. Но сперва – расслабиться, отдохнув от первого сезона в “Феррари”, который я никогда не забуду”.
Третий результат остался за Лэнсом Строллом, который, как и Расселл с Боттасом, использовал мягчайший тип резины, С5. При этом в “Рэйсинг Пойнт” также не избежали неприятностей, после того как Карлос Сайнс не рассчитал ширину своего “Макларен”, на который были установлены устройства для сбора данных по аэродинамики, прозванные в народе решётками для гриля. При этом испанец сам показал пятое время, уступив также и Пьеру Гасли.
Шестое время показал Эстебан Окон, однако сделал он это на типе резины С4, равно как и Пьетру Фиттипальди, работавший в “Хаас”. Протокол замкнули два гонщика “Уильямс”, при этом Рой Ниссани, фактически пропустивший этот сезон, уступил времени Расселла более шести с половиной секунд, и более трёх с половиной – Николасу Латифи, подписавшему контракт с командой на 2020 год.
М | Гонщик | Команда | Время | Круги |
---|---|---|---|---|
1 | Джордж Расселл | “Мерседес” | 1’37.204 | 145 |
2 | Шарль Леклер | “Феррари” | 1’37.401 | 103 |
3 | Лэнс Стролл | “Рэйсинг Пойнт” | 1’37.999 | 132 |
4 | Пьер Гасли | “Торо Россо” | 1’38.166 | 146 |
5 | Карлос Сайнс | “Макларен” | 1’38.729 | 112 |
6 | Эстебан Окон | “Рено” | 1’38.950 | 128 |
7 | Александер Албон | “Ред Булл” | 1’39.181 | 139 |
8 | Пьетру Фиттипальди | “Хаас” | 1’39.682 | 135 |
9 | Антонио Джовинацци | “Альфа Ромео” | 1’39.811 | 115 |
10 | Николас Латифи | “Уильямс” | 1’40.188 | 107 |
11 | Рой Ниссани | “Уильямс” | 1’43.892 | 38 |