информер часов на сайт
Menu
» » » Представляем участников «Инди-500» 2017 года. Хуан-Пабло Монтойя
Новости
18 сентября
17 сентября
16 сентября
15 сентября
09 сентября
29 августа
26 августа
25 августа
24 августа
20 августа
19 августа
17 августа
16 августа
13 августа
30 июля
Все новости

Представляем участников «Инди-500» 2017 года. Хуан-Пабло Монтойя

Карьера колумбийца в автоспорте оставляет лёгкий налёт недосказанности и фанатам Монтойи остаётся лишь надеяться на то, что она всё же не закончится этими двумя стартами в Индианаполисе в этом году.

В первый приход Хуан-Пабло в американские гонки было понятно, что он там ненадолго – Фрэнк Уильямс «обменял» его на Алекса Дзанарди. Но если итальянец как-то сник в «Формуле-1», то Монтойя вообще не производил впечатление временщика или лишнего в чэмпкарах: титул в первом же сезоне, следом победа в дебюте в «Инди-500». Но гонки гран-при манили колумбийца, и в мае 2000-го было объявлено, что с 2001 года он будет выступать в Ф1 за команду «Уильямс». К сожалению, там в распоряжении Монтойи была или быстрая, или надёжная техника. Ближе всего к титулу он был в 2003-м, но тогда шансы были перечёркнуты штрафом во время Большого приза США. Не принесло счастья колумбийцу и сотрудничество с Роном Деннисом – отношения несколько натянулись после травмы в начале 2005 года, а в 2006-м испортились окончательно: Монтойя пенял на то, что автомобилю не хватает скорости, а в ответ слышал, что с машиной всё в порядке, это гонщик не способен выдавать результат. В итоге в июле было объявлено, что Хуан-Пабло возвращается в США. Но не в открытые колёса, а в НАСКАР.

Что, в принципе, многими было расценено как ошибка. Нет, поначалу всё складывалось хорошо – победа в первый полный сезон, попадание в Чейз в третьем сезоне. Но далее колумбиец всё чаще финишировал во втором (а то и в третьем) десятке, стало нарастать обоюдное разочарование между гонщиком и командой. И, так и не найдя общего языка со сток-карами, в сентябре 2013 было объявлено, что Хуан-Пабло Монтойя возвращается к своим, так сказать, истокам – гонкам индикаров. Причём, контракт был подписан не с Чипом Ганасси, с которым колумбиец сотрудничал и в чэмпкарах, и в Дейтоне, и в НАСКАРе, а его главным соперником - Роджером Пенске. Капитан специально для Монтойи вернулся к практике выступления тремя автомобилями.

Как показала практика, не в 2014-м надо было приходить колумбийцу в «Индикар», а сразу после ухода из Ф1 – скорости ему было не занимать и, прикатавшись, Монтойя стал выдавать результат, да так, что закончил сезон четвёртым. А следующий год колумбиец начал с победы, а после победы в «Инди-500» стал основным претендентом на титул. К сожалению, вторую половину сезона не удалось провести настолько сильно и чемпионство было програно на последнем этапе в Сономе. Из-за глупой аварии с партнёром по команде, дурацкого правила двойных очков, единственной аварии в сезоне в Айове – спорить можно долго, но факт остаётся фактом – чемпионом стал Скотт Диксон. Весьма ироничен и тот факт, что Монтойя проиграл титул при равенстве очков с новозеландцем из-за меньшего числа побед – в 1999-м ситуация была обратной: Франкитти набрал столько же очков, что и колумбиец, но у него было три победы против семи у Монтойи.

Казалось, и в 2016-м Хуан-Пабло будет бороться за титул – вновь был выигран первый этап в Сент-Пите. Однако, после «500 миль Индианаполиса» последовал чудовищный спад результатов, и пусть год и удалось закончить третьим местом в Сономе, но по итогам сезона Монтойя оказался уже восьмым. И тут как нельзя некстати у Джозефа Ньюгардена закончился контракт. В «Тим Пенске» уже давно понимали, что состав необходимо омолаживать – Пажно и Пауэру за тридцать, Монтойе и Каструневису – за сорок, и коллективу в любом случае скоро бы понадобилась свежая кровь. Поскольку с бразильцем Роджера Пенске связывали давние отношения, выбор, кому освобождать кокпит, пал на колумбийца. Монтойя, в принципе, предпринимал движения в сторону полноценного контракта на полный сезон 2017 года, однако нигде ему не предлагали ничего достойного. Монти принял предложение «Пенске» - выступить за них в «Инди-500» и, скорее всего, принять участие в возможной программе в гонках спортивных автомобилей, что, возможно, сулит и победу в «Тройной короне». Кроме того, освободившееся время Хуан-Пабло Монтойя решил посвятить карьере своего сына.

А буквально недавно было объявлено, что «Пенске» предоставит ему автомобиль и на Гран-при Индианаполиса. То есть, у Монтойи всё же появится гоночный накат перед главной гонкой Америки, с которой у него более чем отличные отношения: четыре старта, три финиша в топ-5, две победы. Причём, свою вторую он добыл фактически с последнего места. Правда, судьба над ним посмеялась и гонку 2016 года он закончил последним. Будем надеяться, что в этом году Монтойя покажет, что его зря списали в утиль.

шаблоны для dle 11.2
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите его и нажимите Ctrl+Enter
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Лучшее за неделю
Мультимедиа
Жан-Эрик Вернь посоревновался в скорости с гепардом
Постеры "Феррари" как отдельный вид искусства
Меди Беннани впервые побеждает в Макао
Как "быки" в футбол играли
Европейское ралли: Буфье побеждает в Италии