• Летопись автоспорта
  • Долгожданная победа «Хонда», отрыв Гунона и первый успех «Ниссан ДПи»

    Долгожданная победа «Хонда», отрыв Гунона и первый успех «Ниссан ДПи»

    Представляем вашему вниманию обзор новостей из мира гонок ГТ и спортпрототипов за прошедшую неделю. 

    Новая неделя подарила нам очередные гоночные события. Главным отметим долгожданную победу «Хонда» в Супер ГТ: марка не выигрывала в чемпионате аж с сентября 2015 года! В целом этап на «Фудзи Спидвей» завершился успехом для «Аутобакс Рэйсинг Тим Агури», чьи представители победили в ГТ500 и ГТ300. Подробнее о событиях и итогах уик-энда можно будет прочитать в обзоре на сайте.

    На «Нюрбургринге» прошли гонки немецкого чемпионата АДАК ГТ Мастерс. В первом заезде дебютной победой отметился гонщик ДТМ Лукас Ауэр, выступавший в экипаже с Себастьяном Ашем. Вторую гонку выиграли Маркус Поммер и Келвин ван дер Линде. Об уик-энде в Нюрбурге также можно будет прочитать в нашем обзоре.

    В Британском ГТ чемпионате прошел этап на «Брэндз-Хэч». Победу в классе ГТ3 одержали Себ Моррис и Рик Парфитт из «Тим Паркер Рэйсинг», выступающие на «Бентли Континенталь ГТ3».

    В Чемпионате спортпрототипов ИМСА «Текила Патрон ЕСМ», выступающая на «Ниссан ДПи», наконец прервала доминирование «Кадиллак»: Пипо Дерани и Йоханнес ван Овербик одержали победу в рамках девятого этапа на «Роад Америка». В ГТЛМ (ГТЕ) успехом отметились заводчане «Форда» Джои Хэнд и Дирк Мюллер, в ГТД (ГТ3) лучшими оказались Йенс Клингман и Йессе Крон на «БМВ М6 ГТ3», представляющие «Тернер Моторспорт».

    В ЛМП1 по-прежнему глухо относительно будущего, а вот в «Тойота Газоо Рэйсинг» новый руководитель — Хисатаке Мурата сменил Тошио Сато, который получил новую должность в «Тойота Мотор Компани». С учетом неопределенности в классе — непонятно, хорошо это или плохо или никак.

    Продолжаются слухи и новости по поводу ДПи. В «Ламборгини» заявили, что на данный момент не ведется никакой работы по постройке автомобиля для этого класса. Хотя, как отметил руководитель «Ламборгини Моторспорт» Джорджио Санна, концепция спортпрототипов ДПи ему по душе. Но на ближайшие два года производитель не имеет таких планов и намерен сосредоточиться на своей программе в ГТ3. Так же в «Ламборгини» не отрицают прихода в ГТЕ, но никакой конкретики пока нет. Также слухи о присоединении к ДПи доносились относительно «Бентли» и «Ауди», но никакого подтверждения на данный момент не поступало.

    Густо или не очень, но это наиболее заметные новости за прошедшую неделю. Следите за событиями в мире гонок ГТ и спортпрототипов вместе с нами!

    Источник: FunFormula.one

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.