- Главная
- -
- Кузовные серии
- -
- Спорткары
- -
- Статьи - Спорткары
- -
- Победа “Визит Флорида”, чемпионство Гунона и заявочная кампания к марафону “8 часов Калифорнии”
Всем доброго понедельника! FunFormula.One несет для вас свежие и интересные новости из мира спортпрототипов и спортивных автомобилей.
Всем доброго понедельника! FunFormula.One несет для вас свежие и интересные новости из мира спортпрототипов и спортивных автомобилей.
И начнем с “ВейзерТеч Спортскар”- чемпионат гостил на легендарной “Лагуна Сека”. Победу в классе прототипов одержал экипаж не “Кадиллака”, не “Ниссана” и вообще не ДПи. “Визит Флорида” не зря решилась перейти с “Райли” на “Лижье” – Марк Гуссенс и Рангер ван дер Занде добились успеха в Калифорнии. В классе ГТЛМ Мартин Томчик и Джон Эдвардс принесли победу для “БМВ”, а в ГТД лучшими оказались Кристина Нильсен и Алессандро Балзан из “Скудерия Корса” на “Феррари 488 ГТ3”.
В Европейской серии Ле-Ман состоялась 4-часовая гонка на “Спа Франкоршам”. Победу в общей классификации и классе ЛМП2 одержал 40-й экипаж французской команды “Графф”, в состав которого вошли Джеймс Аллен, Ричард Брэдли и Густаво Якаман. В ЛМП3 быстрейшими оказались Александр Талканица-старший, Александр Талканица-младший и Микель Йенсен из “АТ Рэйсинг”, а в ЛМГТЕ победили Андреа Бертолини, Джанлука Рода и Джорджио Рода из “Спирит оф Рэйс” (“Феррари 488 ГТЕ”).
Еще вкратце о новостях о гонках спортпрототипов. “Акура” и “Тим Йост” тестируют свои ДПи в рамках подготовки к будущему сезону. В тоже время в “Далларе” и “Лижье” готовят обновления для своих ЛМП2, чтобы угнаться за “Орекой”. В “Ореке” же все активнее засматриваются в сторону ЛМП1, но по-прежнему есть сомнения о целесообразности прихода туда сейчас. Утвержден формат гонки WEC в Себринге – 1500 миль. Также утвержден календарь ЕЛМС: в него вошли те же трассы, что и в этом сезоне, однако поменяли местами Сильверстоун и Ле Кастеле: именно во Франции гонщики и команды возьмут старт в будущем году. Кроме того, с 2019 года “Мишлен” станет шинным поставщиком для чемпионатов ИМСА и титульным спонсором некоторых соревнований.
Теперь к новостям ГТ. В “АДАК ГТ Мастерс” в минувшие выходные определился чемпион. Неожиданности не случилось – Жюль Гунон благодаря победе в субботней гонке добыл титул.
В Британском ГТ также состоялся решающий этап, и там успеха добились Рик Парфитт и Себ Моррис, которым хватило финиша даже вне подиума.
Помимо этого, “АДАК ГТ”, пусть и в рамках предпоследнего уик-энда, отметился и скандалом. “Цакспид” была дисквалифицирована после своего успеха на “Заксенринге”, лишившись в том числе победного дубля в воскресной гонке. Этим дело не ограничилось, и в “Мерседес-АМГ” обвинили команду в “самодеятельности” и разорвали с ней сотрудничество.
В Азиатской серии Blancpain GT прошли две гонки предпоследнего этапа в Шанхае. В первой гонке в непростых погодных условиях лучшими оказались Марчи Ли и Шон Тонг на “Ауди Р8 ЛМС”, второй заезд выиграли представители “Порше” Дэррил О\’Янг и Марвин Динст из “Крафт Бамбу Рэйсинг”.
Вместе с “ВейзерТеч Спортскар” в Калифорнии гостил другой чемпионат ИМСА – “Континенталь Тайр Спортскар Челлендж”. Победу на “Лагуна Сека” добыл 99-й экипаж “Аутоматик Рэйсинг” – Эл Картер и Стивен Филлипс (“Астон Мартин Вэнтедж ГТ4”).
В преддверии марафона “8 часов Калифорнии” продолжается заявочная кампания, в рамках которой появляется все больше интересных команд и гонщиков. В частности, новоиспеченный чемпион немецкого ГТ Жюль Гунон и переходящий в стан “Акуры” Дэйн Кэмерон выступят за “РилТайм Рэйсинг” на “Акура NSX ГТ3”. Присоединились к марафону и “К-ПАКС Рэйсинг”, заявившие боевой состав своих гонщиков из “Пирелли Уорлд Челлендж”.
Продолжая о “Пирелли Уорлд Челлендж”: после завершения соревнований среди автомобилей ГТ (в чемпионате остался последний этап для туринговых автомобилей в рамках уик-энда “8 часов Калифорнии”), был размещен календарь на 2018 год. Две трассы и точных даты пока не подтверждены, и как отметили организаторы, на их месте могут быть новые этапы.
Помимо 3-го этапа “Межконтинентального Кубка ГТ”, идет подготовка и к “Мировому Кубку ФИА ГТ”: Марко Виттманн, гонщик “БМВ” в ДТМ, и Чаз Мостерт из австралийской серии “Суперкарс” будут представлять мюнхенскую марку в Макао.
Также прошедшие выходные ознаменовались гоночным дебютом нового “Ниссан ГТ-Р НИСМО ГТ3”: в рамках подготовки к будущему сезону автомобиль принял участие в 7-м этапе чемпионата ВЛН, гонки которого проходят на “Нордшляйфе”.
Еще один дебют в 2018 году: “Ламборгини Супер Трофео ЭВО” станет новым поколением кубкового ГТ итальянской марки. Выглядит эффектно, и как отмечает производитель, автомобиль стал заметно быстрее.
Постарались захватить как можно больше интересных событий с прошедшей недели. Оставайтесь с FunFormula.One и будьте в курсе новостей из мира гонок прототипов и спортивных автомобилей!