• Летопись автоспорта
  • «Мерседес-АМГ» и «Порше» вновь обменялись победами в азиатской серии «Бланпен ГТ»

    «Пантер ААС Моторспорт»/»Порше 911 ГТ3 Р» – Sportscar365

    10-12 мая на автодроме «Чанг» в Таиланде прошли гонки второго этапа сезона азиатской серии «Бланпен ГТ».

    В первом заезде в сражении за победу сошлись гонщики «Солайт Индиго Рэйсинг Мерседес-АМГ» Рулоф Брюйнс и Мануэль Метцгер и Танарт Сатиентиракул и Филипп Хампрехт из «Абсолют Рэйсинг Порше». Прорывавшиеся наверх с седьмого и четвертого места соответственно, два экипажа оказались в лидерах по ходу первого отрезка. Ключевым моментом в определении лидера стали обязательные пит-стопы: дуэту «Порше» не удалось создать достаточный задел, чтобы компенсировать временной гандикап во время остановки, в результате Метцгер вернулся на трассу лидером, финишировав впереди Хампрехта с комфортным девятисекундным преимуществом. Хампрехту же в свою очередь в концовке угрожали Мартин Румп и Вейрон Тан из «Абсолют Рэйсинг Ауди», в итоге дополнившие пьедестал сильнейших.

    Вторую гонку возглавлял Алессио Пикарелло из «Крафт-Бамбу Рэйсинг Мерседес-АМГ», имевший уверенное преимущество, пока позади борьбу вели сразу три гонщика. Джазмен Джафар из «Трипл Эйт» на еще одном «Мерседесе», а также два «Порше» под управлением Александре Императори («Пантер ААС Моторспорт») и Криса ван дер Дрифта (ЖРМ) сражались за вторую позицию, а уже после смены гонщиков четыре ведущих автомобиля сошлись на трассе. В наиболее выгодной ситуации оказался Вуттикорн Интрапувасак из «ААС Моторспорт»: решение команды остановиться на круг раньше позволило ему вырваться в лидеры, в то время как позади столкнулись Джеффри Ли и Джефри Ибрагим на двух «Мерседесах». Вскоре неполадки постигли экипаж ван дер Дрифта и Ли Чао, однако для Интрапувасака это вовсе не означало спокойное завершение гонки. Позади оказался Юань Бо из «Абсолют Рэйсинг Порше», полный решимости пробиться к победе. Однако Интрапувасак удержался в лидерах, в итоге вместе с Императори отпраздновав первую победу в сезоне. Экипаж Бо и Джоно Лестера же был дисквалифицирован за недовес уже после финиша, в результате вторыми стали Юя Сакамото и Андре Хэймгартер их «Хабавто Корса Феррари», третье место досталось Дэвиду Чену и Андре Коуту («Тяньши Рэйсинг Ауди»).

    В рамках третьего этапа участники азиатской серии «Бланпен ГТ» прибудут в Японию на трассу «Судзука», дата проведения 21-23 июня.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: https://sportscar365.com

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.