• Летопись автоспорта
  • “Скудерия Прага” выигрывает 24 часа Портимана

    Маттео Малучелли, Йиржи Писарик, Йозеф Краль – 24H Series

    11-й экипаж команды “Скудерия Прага” на “Феррари 488 ГТ3” под управлением Йиржи Писарика, Йозефа Краля и Маттео Малучелли во второй раз одержал победу в 24 часах Портимана.

    Стартовавший с поула 24-ый экипаж команды “СПС Автомотив” на “Мерседесе АМГ ГТ3” под управлением швейцарцев Александра Койни, Ираджа Александра, Антонина Борги и Рихарда Феллера лидировал на протяжении первого часа гонки. Тем не менее благодаря выигрышной стратегии и в целом более быстрому и стабильному темпу по сравнению соперниками, “Скудерии Праге” уже на ранней стадии гонки перехватить лидерство и не отпускать его до самого финиша. Чешской команде не помешал даже остановка гонки красными флагами ночью. На протяжении долгого времени “Феррари” лидеров пытался нагнать 32-й экипаж немецкого коллектива “Кар Коллекшн Моторспорт” на “Ауди R8 ГТ3” под управлением заводских гонщиков Кристофера Хазе, Пьера Каффера, швейцарца Джеффри Шмидта, а также владельца команды Петера Шмидта. Тем не менее воскресным утром экипаж вынужден был сойти с дистанции из-за проблем с двигателем.

    Для Писарика, Краля и Малучелли это вторая победа в серии 24 часовых гонок “Кревентик”. Вторыми с девятью кругами отставания финишировали победители класса “SP-X” Роберт и Альфред Ренауэры, Ральф Бон и Матьё Жамине из 912-го экипажа “Мантай Рэйсинг” на “Порше 911 ГТ3” спецификации 2019 года. “Бронза” досталась победителям “любительской” категории ГТ3, 85-му экипажу “ПРОспорт Перфоманс” на “Мерседес АМГ ГТ3” под управлением Чарльза Эспенлауба, Чарльза Путмана, Джо Фостера и Адама Кристодулу. Следом финишировали “Мерседесы” команд “Хофор Рэйсинг” (Михаэль Кроль, Шанталь Принц, Кристиан Франкенхоут, Роланд Эггиман, Кеннет Хайер) и “СПС Автомотив” (Александр Койни, Ирадж Александр, Антонин Борга, Рихард Феллер)

    Результаты 24-х часов Портимана, Топ-10

    1. №11 “Скудерия Прага” (А6-Про) Йиржи Писарик/Йозеф Краль/Маттео Малучелли
    2. №912 “Мантай Рэйсинг” (SP-X) Роберт Ренауэр/Альфред Ренауэр/Ральф Бон/Матьё Жамине
    3. №85 “ПРОспорт Перфоманс” (А6-Ам) Чарльз Эспенлауб/ Чарльз Путман/Джо Фостер/Адам Кристодулу
    4. №1 “Хофор Рэйсинг” (А6-Про) Михаэль Кроль/Шанталь Принц/Кристиан Франкенхоут/ Роланд Эггиман/Кеннет Хайер
    5. №24 “СПС Автомотив” (А6-Ам) Александр Койни/Ирадж Александр/Антонин Борга/Рихард Феллер
    6. №34 “Кар Коллекшн Моторспорт” (А6-Ам) Густав Эдельхофф/Элмар Гримм/Йоханнес Кирхгофф/Инго Воглер/Макс Эдельхофф
    7. №10 “Ляйперт Моторспорт” (SP-X) Габриэле Пиана/Разван Умбрареску/Джон-Луи Яспер/Павел Лефтеров
    8. №991 “Фёрх Рэйсинг” (991-кап) Роберт Лукаш/Патрик Айземанн/Кристофер Бауэр/Штефан Ошманн
    9. №111 “Трэк клаб” (991-кап) Адам Бэлон/Маркус Джувелл/Адам Найт/Лайам Гриффин/Джон Лодджи
    10. №78 (SP-X) “Спидлавер” Доминик Бастьен/Пьер-Ив Пак/Вим Мёльдерс

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: Funformula.one

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.