• Летопись автоспорта
  • «Макларен» завоевал дубль в первой гонке Европейского ГТ4 в Монце

    На итальянской трассе Монца стартовал сезон европейской серии ГТ4.

    В квалификации экипажи «Макларена» заняли первый ряд стартового поля. Быстрейшими стали Чарли Фэгг и Михаэль Беньяхья из немецкой команды «Тим ГТ», а дуэт голландской «Экип Вершур» Дэниел Маккей и Бенджамин Лессен расположился следом.

    На старте Маккей дерзким маневром по внешней траектории в первой шикане отобрал первое место у Фэгга. Молодые гонщики британской марки начали стремительно отрываться от соперников, устроив неплохой междусобойчик. В первой половине дистанции Фэгг пытался вернуть лидирующую позицию, но то и дело наталкивался на отличную оборону со стороны Маккея.

    Статус-кво между «Экип Вершур» и «Тим ГТ» сохранился и после того, как за их руль во второй половине дистанции сели Лессен и Беньяхья соответственно. Тем не менее они уже не вели гонку. Голландский коллектив «V8 Рэйсинг» на единственном «Шевроле Камаро» в пелотоне совершил быстрейший пит-стоп. Именно поэтому Оливье Харт, сменивший проведшего первую половину Данкана Хьюсмана, очутился на лидирующей позиции. Тем не менее сэйфти-кар, выехавший за 24 минуты до конца дистанции из-за аварии, сократил дистанцию между ним и двумя «Макларенами».

    После рестарта Харт не смог сдержать доминирующий темп английских купе и потерял лидерство, а затем схлопотал двухсекундный штраф стоп-эн-гоу за нарушение процедуры пит-стопа. Как оказалось, в команде слишком рано выпустили автомобиль на трассу, что и стал причиной того, что её экипаж захватил лидерство.

    После возвращения на первые две позиции оба «Макларена» продолжили свою битву. Беньяхья успешно атаковал Лессена в борьбе за лидерство. Бельгиец в попытке сдержать марроканца ошибся, выехал за пределы трассы и уступил позицию еще и Симону Кнапу на БМВ. Тем не менее Лессену не составило проблем обогнать голландца, а автомобиль безопасности за девять минут до финиша позволил ему сократить отставание от Беньяхьи. Ну а после рестарта он вернул лидерство себе и вместе с Маккеем принес «Экип Вершур» победу в первой гонке сезона. Благодаря второму месту Фэгга и Беньяхьи «Макларен» завоевал дубль.

    Симон Кнап и Алекс Юделл на БМВ команды «МДМ Моторспорт» поднялись на подиум. Топ же замкнули экипажи «Феникс Рэйсинг» и «Ляйперт Моторспорт». На финише Седрика Фрайбургхауса и Яна Киселя разделило всего 0.002 секунды. На шестом месте финишировали победители полупрофессиональной категории Габриэле Пиана и Мариус Цуг на БМВ команды «РН Вижн»

    Первая гонка, топ-10

    1. Дэниел Маккей/Бенджамин Лессен («Экип Вершур», «Макларен 540 ГТ4»)
    2. Чарли Фэгг/Михаэль Беньяхья («Тим ГТ», «Макларен 540 ГТ4»)
    3. Симон Кнап/Алекс Юделл («МДМ Моторспорт», «БМВ М4 ГТ4»)
    4. Николай Мёллер-Мадсен/Седрик Фрайбургхаус («Феникс Рэйсинг», «Ауди R8 ГТ4»)
    5. Ян Кисель/Макс Куболт («Ляйперт Моторспорт», «Мерседес АМГ ГТ4»)
    6. Габриэль Пиана/Мариус Цуг («РН Вижн», «БМВ М4 ГТ4»)
    7. Ян Касперлик/Николас Шёлль («Эллайд Рэйсинг», «Порше 718 Кайман»)
    8. Кун Богартс/Марк ван дер А («МДМ Моторспорт», «БМВ М4 ГТ4»)
    9. Массимилиано Тресольди/Паоло Мелони («W&D Моторспорт», «БМВ М4 ГТ4»)
    10. Маркус Поверуд/Лука Трефц («Ляйперт Моторспорт», «Мерседес АМГ ГТ4»)

    Во второй гонке с поул позиции стартуют Ян Кисель и Макс Куболт из «Ляйперт Моторспорт».

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: Fun Formula

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.