Джимми Джонсон готов возглавить “детский крестовый поход”.
В этом сезоне состав команды “Хендрик Моторспортс” изменился наполовину. С этого сезона к Джимми Джонсону и Чейзу Эллиотту добавились Уильям Байрон и Алекс Боуман, сменившие в команде Кейси Кейна и Дэйла Эрнхардта-младшего соответственно. Тем не менее, смена гонщицкого состава – лишь часть изменений, на которые пошли в “Хендрик Моторспортс”. Джимми Джонсон, семикратный чемпион “Монстер Энерджи Кап” объяснил, в интервью каналу “Эн-Би-Си Спортс”, что изменения в команде коснулись всех видимых и невидимых систем и процессов.
Команда, изначально, держала два здания на своей базе, которые готовили автомобили парами. В прошлом сезоне Эллиотт с Кейном занимали одно здание, а Джонсон и Эрнхардт – другое. Такой подход в “Хендрик Моторспортс” существовал более десяти лет и машины на базе команды, которая составляет более 140 акров, всегда готовились парами.
“Изменения коснулись всего. – Говорит семикратный чемпион НАСКАР. – Раньше мы готовили машины парами. Теперь все наши усилия будут объеденены и мы все будем готовить автомобили под одной крышей. У нас есть отличная отправная точка. Теперь осталось выяснить, как всё структурировать и начать, уже, работать”.
Организационная система гоночного отдела “Хендрик Моторспортс” начала реорганизовываться в августе прошлого года, когда Даг Дачердт покинул коллектив и присоединился к “Чип Ганасси Рэйсинг”. “Хендрик Моторспортс”, в свою очередь, смогли заманить в свои ряды исполнительного директора “Дженерал Моторс” – Альбу Колон, которая отвечала за автоспортивное направление на предыдущей работе.
Джимми Джонсон заявил, что они, с Чэдом Кнаусом изменили подход к работе в связи с тем, что в команде появились молодые гонщики и сейчас в “Хендрик Моторспортс” ведётся работа по сплочению коллектива и выработке “чувства плеча”. Спортсмен отметил, что работа в одном здании пока не отлажена, ведь команды привыкли к тому, что были поделены на пары, но, по словам гонщика, в команде стараются найти место каждому сотруднику, чтобы они могли применить свои знания наиболее эффективно.
Спортсмен, проживший большую часть последних двух лет в Аспене, штат Колорадо, сказал, что большую часть года будет находиться в Северной Каролине, чтобы быть ближе к команде. “Я просто понимаю, – рассказывает Джонсон, – что должен быть ближе к команде, поскольку есть ощущение, что я не полностью отдавал команде свою энергию и не поддерживал рабочую атмосферу должным образом. Нет, я прекрасно осознаю, что я гонщик, а не руководитель и не технический специалист, но у меня есть знания, которые надо применять на благо команде. Я уверен, что могу помочь команде и повести за собой “Хендрик Моторспортс” на трассах чемпионата”.