За 18 кругов до финиша Харвик обогнал Джоуи Логано и начал отрываться, пока у всех его соперников заканчивалось топливо.
Эта победа стала второй для Харвика в сезоне и 47-й в карьере, а в Мичигане он выигрывал в прошлом году. В последних 10 гонках Кубка было 9 разных победителей.
“Вся суть спорта – в победах, – сказал Харвик. – Мы просто не могли бы выигрывать без фанатов. Нам пришлось преодолеть множество трудностей на пути к этому моменту. Наши машины в начале сезона даже и близко не стояли с победами, и мы весь сезон забирались на эту гору, а в последние два месяца добились значительных улучшений. Надеюсь, что мы вовремя вышли на наш пик, потому что в прошлом году уступить титул после восьми побед было неприятно.”
Мартин Труэкс-младший провалил предгоночную инспекцию и был вынужден стартовать с хвоста, однако ему хватило 65 кругов, чтобы выйти в лидеры и выиграть первый сегмент своей юбилейной, 500-й гонки в Кубке.
“Мы в начале третьего сегмента потеряли позиции на треке, стартовали 19-ми и потеряли еще, потом вроде разогнались, но случился еще один рестарт не в той линии и мы посыпались, – рассказал Мартин. – Потеря позиций очень нам навредила и нам приходилось разбираться со всеми по одиночке, хотя топливная концовка помогла нам еще набрать позиций.”
Джимми Джонсон в первом сегменте зацепил стену и в итоге отстал на восемь кругов, приехав к финишу 34-м. У Клинта Бойера была хорошая гонка, пока он не столкнулся с Менардом и не сошел. Эти сходы играют очень важную роль в борьбе за попадание в плей-офф. Райан Прис же напротив, заработал свой лучший финиш, начиная с Талладеги.
Яркие моменты:
Полные результаты:
Финиш | Старт | № | Гонщик | Команда | Произв. | Круги | Кр. лид. | Очки | Очки п/о |
1 | 2 | 4 | Кевин Харвик | “Стюарт-Хаас Рэйсинг” | Форд | 200 | 22 | 45 | 5 |
2 | 14 | 11 | Дэнни Хэмлин | “Джо Гиббс Рэйсинг” | Тойота | 200 | 6 | 44 | 0 |
3 | 17 | 42 | Кайл Ларсон | “Чип Ганасси Рэйсинг” | Шевроле | 200 | 0 | 34 | 0 |
4 | 15 | 19 | Мартин Труэкс-младший | “Джо Гиббс Рэйсинг” | Тойота | 200 | 43 | 52 | 1 |
5 | 11 | 41 | Даниэль Суарес | “Стюарт-Хаас Рэйсинг” | Форд | 200 | 0 | 32 | 0 |
6 | 22 | 18 | Кайл Буш | “Джо Гиббс Рэйсинг” | Тойота | 200 | 3 | 41 | 1 |
7 | 29 | 47 | Райан Прис | “Джей-Ти-Джи Догерти Рэйсинг” | Шевроле | 200 | 0 | 30 | 0 |
8 | 3 | 24 | Уильям Байрон | “Хендрик Моторспортс” | Шевроле | 200 | 0 | 38 | 0 |
9 | 6 | 9 | Чейз Эллиотт | “Хендрик Моторспортс” | Шевроле | 200 | 0 | 35 | 0 |
10 | 4 | 88 | Алекс Боуман | “Хендрик Моторспортс” | Шевроле | 200 | 0 | 30 | 0 |
11 | 21 | 13 | Тай Диллон | “Джермейн Рэйсинг” | Шевроле | 200 | 0 | 26 | 0 |
12 | 20 | 6 | Райан Ньюман | “Рауш-Фенвэй Рэйсинг” | Форд | 200 | 0 | 25 | 0 |
13 | 37 | 3 | Остин Диллон | “Ричард Чилдресс Рэйсинг” | Шевроле | 200 | 0 | 24 | 0 |
14 | 25 | 37 | Крис Бушер | “Джей-Ти-Джи Догерти Рэйсинг” | Шевроле | 200 | 0 | 23 | 0 |
15 | 9 | 21 | Пол Менард | “Вуд Бразерс Рэйсинг” | Форд | 200 | 0 | 23 | 0 |
16 | 24 | 38 | Дэвид Рэйган | “Фронт Роу Моторспортс” | Форд | 200 | 0 | 21 | 0 |
17 | 8 | 22 | Джоуи Логано | “Пенске” | Форд | 200 | 52 | 34 | 0 |
18 | 16 | 20 | Эрик Джонс | “Джо Гиббс Рэйсинг” | Тойота | 200 | 0 | 25 | 0 |
19 | 1 | 2 | Брэд Кезловски | “Пенске” | Форд | 200 | 66 | 26 | 0 |
20 | 27 | 95 | Мэтт Дибенедетто | “Ливайн Фэмили Рэйсинг” | Тойота | 200 | 0 | 17 | 0 |
21 | 31 | 32 | Кори Ладжой | “Го ФАС Рэйсинг” | Форд | 200 | 0 | 16 | 0 |
22 | 23 | 34 | Майкл Макдауэлл | “Фронт Роу Моторспортс” | Форд | 200 | 0 | 15 | 0 |
23 | 13 | 1 | Курт Буш | “Чип Ганасси Рэйсинг” | Шевроле | 200 | 5 | 22 | 0 |
24 | 7 | 12 | Райан Блэйни | “Пенске” | Форд | 200 | 3 | 21 | 0 |
25 | 19 | 36 | Мэтт Тиффт | “Фронт Роу Моторспортс” | Форд | 199 | 0 | 12 | 0 |
26 | 38 | 8 | Дэниел Хэмрик | “Ричард Чилдресс Рэйсинг” | Шевроле | 199 | 0 | 11 | 0 |
27 | 26 | 43 | Бабба Уоллесс | “Ричард Петти Моторспортс” | Шевроле | 199 | 0 | 10 | 0 |
28 | 18 | 17 | Рики Стенхаус-младший | “Рауш-Фенвэй Рэйсинг” | Форд | 199 | 0 | 9 | 0 |
29 | 30 | 15 | Росс Честейн | “Премиум Моторспортс” | Шевроле | 198 | 0 | 0 | 0 |
30 | 28 | 00 | Лэндон Кэссилл | “СтарКом Рэйсинг” | Шевроле | 196 | 0 | 0 | 0 |
31 | 32 | 27 | Куин Хауфф | “Премиум Моторспортс” | Шевроле | 196 | 0 | 6 | 0 |
32 | 33 | 52 | Остин Терьо | “Рик Уэйр Рэйсинг” | Форд | 194 | 0 | 5 | 0 |
33 | 12 | 10 | Арик Алмирола | “Стюарт-Хаас Рэйсинг” | Форд | 193 | 0 | 5 | 0 |
34 | 10 | 48 | Джимми Джонсон | “Хендрик Моторспортс” | Шевроле | 192 | 0 | 3 | 0 |
35 | 35 | 77 | Гарретт Смитли | “Спайр Моторспортс” | Шевроле | 192 | 0 | 0 | 0 |
36 | 34 | 51 | Коди Уэйр | “Рик Уэйр Рэйсинг” | Форд | 191 | 0 | 0 | 0 |
37 | 5 | 14 | Клинт Бойер | “Стюарт-Хаас Рэйсинг” | Форд | 139 | 0 | 3 | 0 |
38 | 36 | 53 | Спенсер Бойд | “Рик Уэйр Рэйсинг” | Форд | 123 | 0 | 0 | 0 |