Росс Честейн, спустя неделю после дисквалификации, снова одержал победу. На этот раз гонщик “Нис Моторспортс” обошёлся без тотального доминирования. В отличие от прошлого заезда Росс не выиграл ни одного сегмента гонки в лидеры вышел лишь за 19 кругов до конца. Но на этот раз техническая инспекция показала, что никаких нарушений не было. Гонщик сумел победить и снова заработал 50 тысяч долларов, которые у него отняли после предыдущего этапа.
Основным моментом гонки стал последний коушен, когда спортсмены ринулись на последние пит-стопы и Честейн сумел сдержать Кристиана Экеса, сохранив первую позицию на рестарте. Эта победа стала первой для уроженца Флориды на спидвее длиной в 1,25 мили. Официально гонщик одержал вторую победе в дивизионе пикапов. Напомним, что предыдущую, по новым правилам, у него отобрали, отправив на последнее место в протоколе.
“Я не хотел менять шины на последней остановке, – рассказал Честейн. – По сути, это было моё решение, сдерживать на рестарте весь пелотон. В этот раз награда моя по праву и никто не сможет отобрать её у меня”.
Напомним, что 4 июня Росс Честейн принял решение, согласно которому его баллы стали копиться в дивизионе пикапов. В связи с этим спортсмен потерял возможность бороться за титул в “Иксфинити Сериес” где изначально он и был заявлен. Теперь спортсмен добился самого важного – победы в гонке. За оставшиеся пять этапов ему осталось попасть в топ-20 по набранным баллам, что, судя по всему, дело двух-трёх гонок. Сейчас Честейн уступает идущему двадцатым Джошу Рому всего 38 баллов.
Что же касается остальных событий гонки, то оба сегмента заезда выиграл Грант Энфингер. Это позволило утвердиться ему в качестве лидера чемпионата. Несмотря на отсутствие побед, Энфингер уверенно держит первую в таблице чемпионата. Правда, в гонке Грант смог доехать лишь шестым, но бонусные баллы в плей-офф он заработал. Тодд Гиллилэнд закончил гонку на втором месте. Несмотря на то, что гонщик “Кайл Буш Моторспортс” не возглавлял пелотон ни одного круга, ему удалось провести хороший заезд и сократить отставание от Харрисона Бёртона, который не попал в топ-10. Также продолжаются злоключения Натали Декер. Гонщица “ДГР-Кросли” столкнулась с Джессе Литтлом и выбыла из борьбы.
НАСКАР. “Гэндер Аутдурс Трак Сериес”. 11-й этап.
“Уорлд Вайд Текнолоджи Рэйсвей”. Результаты гонки.
Финиш | Старт | № | Гонщик | Команда | Произв. | Круги | Кр. лид. | Очки | Очки п/о |
1 | 7 | 45 | Росс Честейн | “Нис Моторспортс” | Шевроле | 160 | 21 | 45 | 5 |
2 | 11 | 4 | Тодд Гиллилэнд | “Кайл Буш Моторспортс” | Тойота | 160 | 0 | 39 | 0 |
3 | 4 | 52 | Стюарт Фризен | “Халмар-Фризен Моторспортс” | Шевроле | 160 | 20 | 46 | 0 |
4 | 25 | 46 | Чэндлер Смит | “Кайл Буш Моторспортс” | Тойота | 160 | 0 | 35 | 0 |
5 | 5 | 24 | Брэтт Моффитт | “Джи-Эм-Эс Рэйсинг” | Шевроле | 160 | 0 | 33 | 0 |
6 | 2 | 98 | Грант Энфингер | “Тор-Спорт Рэйсинг” | Форд | 160 | 52 | 51 | 2 |
7 | 12 | 2 | Шелдон Крид | “Джи-Эм-Эс Рэйсинг” | Шевроле | 160 | 0 | 40 | 0 |
8 | 6 | 99 | Бэн Роудс | “Тор-Спорт Рэйсинг” | Форд | 160 | 0 | 42 | 0 |
9 | 3 | 88 | Мэтт Крафтон | “Тор-Спорт Рэйсинг” | Форд | 160 | 1 | 39 | 0 |
10 | 10 | 13 | Майатт Снайдер | “Тор-Спорт Рэйсинг” | Форд | 160 | 0 | 38 | 0 |
11 | 9 | 16 | Остин Хилл | “Хаттори Рэйсинг Энтерпрайз” | Тойота | 160 | 4 | 27 | 0 |
12 | 13 | 17 | Энтони Альфредо | “ДГР-Кросли” | Тойота | 160 | 0 | 25 | 0 |
13 | 18 | 44 | Кайл Бенджамин | “Нис Моторспортс” | Шевроле | 160 | 3 | 24 | 0 |
14 | 1 | 51 | Кристиан Экес | “Кайл Буш Моторспортс” | Тойота | 160 | 57 | 36 | 0 |
15 | 14 | 2 | Тайлер Диппел | “Янгс Моторспортс” | Шевроле | 160 | 0 | 22 | 0 |
16 | 8 | 18 | Харрисон Бёртон | “Кайл Буш Моторспортс” | Тойота | 160 | 2 | 28 | 0 |
17 | 15 | 22 | Остин Уэйн Сэлф | “АМ Рэйсинг” | Шевроле | 159 | 0 | 20 | 0 |
18 | 17 | 3 | Джордан Андерсон | “Джордан Андерсон Рэйсинг” | Шевроле | 159 | 0 | 19 | 0 |
19 | 19 | 12 | Гас Дин | “Янгс Моторспортс” | Шевроле | 158 | 0 | 18 | 0 |
20 | 16 | 20 | Спенсер Бойд | “Янгс Моторспортс” | Шевроле | 158 | 0 | 17 | 0 |
21 | 24 | 97 | Джесси Литл | “Джей-Джей-Эл Моторспортс” | Форд | 158 | 0 | 16 | 0 |
22 | 23 | 34 | Брайан Барнхилл | “Реуме Бразерс Рэйсинг” | Шевроле | 155 | 0 | 15 | 0 |
23 | 21 | 33 | Джош Реуме | “Реуме Бразерс Рэйсинг” | Шевроле | 154 | 0 | 14 | 0 |
24 | 26 | 10 | Дженнифер Джо Кобб | “Дженнифер Джо Кобб Рэйсинг” | Шевроле | 153 | 0 | 13 | 0 |
25 | 27 | 6 | Норм Беннинг | “Норм Беннинг Рэйсинг” | Шевроле | 150 | 0 | 12 | 0 |
26 | 30 | 32 | Даниэль Сансетт | “Реуме Бразерс Рэйсинг” | Шевроле | 80 | 0 | 11 | 0 |
27 | 20 | 54 | Натали Декер | “ДГР-Кросли” | Тойота | 78 | 0 | 10 | 0 |
28 | 22 | 8 | Кэмден Мёрфи | “НЕМКО Моторспортс” | Шевроле | 47 | 0 | 9 | 0 |
29 | 31 | 1 | Коди Макмахан | “Бивер Моторспортс” | Тойота | 32 | 0 | 8 | 0 |
30 | 28 | 87 | Тайлер Энкрам | “НЕМКО Моторспортс” | Шевроле | 14 | 0 | 7 | 0 |
31 | 32 | 74 | Лоу Госс | “Лоу Госс Рэйсинг” | Шевроле | 12 | 0 | 6 | 0 |
32 | 29 | 0 | Грэг Рэйл | “Дженнифер Джо Кобб Рэйсинг” | Шевроле | 2 | 0 | 5 | 0 |