Как и ожидалось, гонка пикапов в Талладеге не обошлась без аварий, без напряжённых моментов и без драматического финиша. За всю дистанцию гонки сменилось 14 человек, которые возглавляли гонку. Да, кто-то, как Энджела Рак, возглавлял гонку всего один круг, но большая часть гонщиков держалась в драфте и лидеры умудрялись проваливаться в середину пелотона, а безнадёжные аутсайдеры имели возможность прорваться в топ-5.
Одним из таких счастливчиков стал Спенсер Бойд. Но ещё до финальных кругов гонки произошло много событий. Уже в первом раунде появились красные флаги. А всё из-за Харрисона Бёртона, который в очередной раз расстроил своего шефа, Кайла Буша. Похоже, что Бёртон и Гиллилэнд уже взяли в привычку проводить разочаровывающие гонки. На их фоне даже Натали Декер, в очередной раз угодившая в неприятности, смотрится не так жалко.
Других инцидентов в первом сегменте не было, да и красных флагов пришлось ждать, как и полагается, под конец гонки. На 87 круге, когда до финиша оставалось всего-ничего, случился классический “биг-уан” и Талладега собрала урожай, в который попал и один из главных претендентов на титул чемпиона серии Росс Честейн. При этом гонщик был в лидирующей группе. Но какое это имеет значение, когда происходит массовый завал? В таких условиях иногда трудно увернуться, даже если ты на противоположной стороне овала, а тут всё было очень близко.
На последнем рестарте, который пришёлся на овертайм, главным героем стал Джонни Сотер. Гонщик, вылетевший из плей-офф уже после первого раунда, был намерен доказать всем, что он тут самый сильный, а все остальные должны бояться. Но на его пути выросла сплошная жёлтая линия. Райли Хербст, управлявший пикапом команды Кайла Буша предпринял атаку на Сотера, выехав на внутреннюю сторону. Споттер Сотера и сам гонщик заметили, что победа вот-вот ускользнёт от гонщика “Тор-Спорт Рэйсинг”, приняли единогласное решение. Джонни стал выжимать Хербста, чтобы он пересёк сплошную, что привело бы к штрафу. И у Сотера прекрасно это получилось. Хербсту некуда было деваться, он заехал за жёлтую линию всем корпусом. Разумеется, смущённый Райли сбросил скорость и пропустил Сотера вперёд.
Джонни ликовал, устраивая “бёрнауты”, но в ассоциации посмотрели повтор и влепили Сотеру штраф, откинувший его на 14-е место. Действительно, выдавливать соперника, наверное, не очень хорошо, но правила не запрещают это, а вот то, что Джонни сам закатился за двойную сплошную, его обидело. Чемпион дивизиона пикапов сезона-2016 буркнул, что эта победа не первая, которую у него отбирают.
Но недовольство Сотера уже не имело никакого значения, ведь победу в гонке праздновал Спенсер Бойд. В прошлом сезоне он выступал в “Иксфинити Сериес”. Не найдя средств на успешные результаты, Спенсер перешёл в лигу пониже и подписал контракт на “фулл-тайм” с “Янгс Моторспортс”. По большей части Бойд запомнился тем, что дважды отправил в стену Натали Декер, чья репутация в дивизионе и без того была не самой лучшей. Уже ближе к завершению чемпионата Спенсер перешёл на “парт-тайм”, чтобы была возможность принять участие в нескольких гонках Кубка. А тут и подоспела победа. При этом, к чести Бойда, он лидировал в гонке один круг. Так что совсем случайным победителем его не назовёшь. Но будь Сотер осмотрительнее, Бойд так бы и остался на третьем месте.
НАСКАР “Гэндер Аутдурс Трак Сериес”. 20-й этап.
“Талладега Суперспидвей”. Результаты гонки:
Финиш | Старт | № | Гонщик | Команда | Произв. | Круги | Кр. лид. | Очки | Очки п/о |
1 | 25 | 20 | Спенсер Бойд | “Янгс Моторспортс” | Шевроле | 98 | 1 | 40 | 5 |
2 | 6 | 4 | Тодд Гиллилэнд | “Кайл Буш Моторспортс” | Тойота | 98 | 7 | 39 | 0 |
3 | 7 | 51 | Райли Хёрбст | “Кайл Буш Моторспортс” | Тойота | 98 | 0 | 39 | 0 |
4 | 8 | 24 | Бретт Моффитт | “Джи-Эм-Эс Рэйсинг” | Шевроле | 98 | 7 | 51 | 0 |
5 | 10 | 52 | Стюарт Фризен | “Халмар-Фризен Рэйсинг” | Шевроле | 98 | 8 | 48 | 1 |
6 | 13 | 16 | Остин Хилл | “Хаттори Рэйсинг Энтерпрайзес” | Тойота | 98 | 2 | 35 | 0 |
7 | 2 | 17 | Тайлер Энкрам | “ДГР-Кросли” | Тойота | 98 | 6 | 35 | 0 |
8 | 1 | 88 | Мэтт Крафтон | “ТорСпорт Рэйсинг” | Форд | 98 | 1 | 30 | 0 |
9 | 5 | 2 | Шелдон Крид | “Джи-Эм-Эс Рэйсинг” | Шевроле | 98 | 20 | 45 | 1 |
10 | 14 | 98 | Грант Энфингер | “ТорСпорт Рэйсинг” | Форд | 98 | 3 | 27 | 0 |
11 | 3 | 18 | Харрисон Бёртон | “Кайл Буш Моторспортс” | Тойота | 98 | 0 | 26 | 0 |
12 | 15 | 99 | Бэн Роудс | “ТорСпорт Рэйсинг” | Форд | 98 | 0 | 28 | 0 |
13 | 9 | 7 | Корбин Форристер | “Олл Аут Моторспортс” | Тойота | 98 | 0 | 24 | 0 |
14 | 4 | 13 | Джонни Сотер | “ТорСпорт Рэйсинг” | Форд | 98 | 28 | 29 | 0 |
15 | 16 | 15 | Энтони Альфредо | “ДГР-Кросли” | Тойота | 97 | 0 | 25 | 0 |
16 | 19 | 54 | Натали Декер | “ДГР-Кросли” | Тойота | 97 | 0 | 21 | 0 |
17 | 23 | 28 | Брайан Дозат | “ФДНИ Рэйсинг” | Шевроле | 97 | 1 | 20 | 0 |
18 | 31 | 6 | Норм Беннинг | “Норм Беннинг Рэйсинг” | Шевроле | 96 | 0 | 19 | 0 |
19 | 32 | 34 | Джесси Ивуджи | “Реуме Бразерс Рэйсинг” | Тойота | 96 | 0 | 18 | 0 |
20 | 20 | 12 | Гас Дин | “Янгс Моторспортс” | Шевроле | 92 | 5 | 21 | 0 |
21 | 30 | 3 | Джордан Андерсон | “Джордан Андерсон Рэйсинг” | Шевроле | 90 | 0 | 16 | 0 |
22 | 17 | 45 | Росс Честейн | “Нис Моторспортс” | Шевроле | 87 | 7 | 23 | 0 |
23 | 22 | 87 | Тимоти Питерс | “НЕМКО Моторспортс” | Шевроле | 87 | 0 | 14 | 0 |
24 | 11 | 9 | Коди Рорбаух | “КР7 Моторспортс” | Шевроле | 87 | 0 | 13 | 0 |
25 | 24 | 68 | Клэй Гринфилд | “Клэй Гринфилд Моторспортс” | Тойота | 87 | 0 | 12 | 0 |
26 | 18 | 30 | Бреннан Пул | “Он Поинт Моторспортс” | Тойота | 81 | 0 | 11 | 0 |
27 | 28 | 10 | Дженнифер Джо Кобб | “Дженнифер Джо Кобб Рэйсинг” | Шевроле | 79 | 0 | 10 | 0 |
28 | 26 | 44 | Энджела Рак | “Нис Моторспортс” | Шевроле | 72 | 1 | 9 | 0 |
29 | 12 | 22 | Остин Уэйн Сэлф | “АМ Рэйсинг” | Шевроле | 69 | 0 | 17 | 0 |
30 | 27 | 8 | Джон Хантер Немечек | “НЕМКО Моторспортс” | Шевроле | 30 | 0 | 0 | |
31 | 21 | 02 | Тайлер Диппел | “Янгс Моторспортс” | Шевроле | 29 | 0 | 6 | |
32 | 29 | 33 | Мэйсон Мэсси | “Реуме Бразерс Рэйсинг” | Шевроле | 8 | 0 | 5 |