• Летопись автоспорта
  • Победный дубль “Лады” и успех Гаврилова. Обзор 5-го этапа РСКГ

    Победный дубль “Лады” и успех Гаврилова. Обзор 5-го этапа РСКГ

    5-6 августа на трассе “Смоленское кольцо” состоялись заезды 5-го этапа “Российской серии кольцевых гонок” в классе “Туринг”

    5-6 августа на трассе “Смоленское кольцо” состоялись заезды 5-го этапа “Российской серии кольцевых гонок” в классе “Туринг”. По итогам квалификации первая пятерка получилась невероятно боевой: Шешенин, Брагин, Ладыгин, Дудукало и Дудин. При этом первые три гонщика показали времена в пределах 0,1 с.

    Уже на старте первой гонки Кирилл Ладыгин совершил успешную атаку на действующего чемпиона Дмитрия Брагина, во втором повороте сумев пройти черно-зеленый “Сеат”, и устремился за напарником по “Лада Спорт” Владимиром Шешениным, который сохранил лидерство. На первом же круге произошли и первые инциденты: на главной прямой триумфатор одной из гонок второго этапа, который состоялся также на “Смоленском кольце”, Денис Григорьев оказался за пределами трассы, в результате получив повреждения и уже вскоре покинув гонку. А во втором повороте развернуло “Сеат” Павла Яшина, что отбросило его в хвост пелотона. В лидирующей группе Брагин после потери второго места оказался под огнем атак со стороны Дудукало, но гонщик “ТАИФМОТОРСПОРТ” уверенно справился с задачей по обороне позиции. И почти тут же гонка была нейтрализована появлением на трассе машины безопасности: в результате контактов пострадали автомобили Романа Голикова и Тимура Шигабутдинова. После рестарта расстановка сил в группе лидеров не претерпела изменений, и постепенно первая тройка несколько оторвалась от остального пелотона. Дмитрий Брагин какое-то время пытался навязать борьбу шедшему впереди Кириллу Ладыгину, но в субботний день две “Лады Весты” оказались недосягаемыми для соперников. Последние круги ознаменовались зрелищной борьбой Антона Бадоева и Марата Шарапова на границе очковой зоны, в которой москвичу удался красивый маневр перед одной из “змеек”. Но на предпоследнем круге гонщик на 51-м “Сеате” слишком широко вышел из второго поворота, в результате эта ошибка стоила ему отыгранной ранее позиции. Победа же в первом заезде этапа досталась Владимиру Шешенину, ставшая уже второй для него в этом чемпионате. Вторым гонку закончил Кирилл Ладыгин, обеспечив “Лада Спорт Роснефть” третий победный дубль в этом сезоне.

    РСКГ. 5-й этап. Смоленск.

    1-я гонка

    1. Владимир Шешенин (“Лада Спорт Роснефть”/”Лада Веста TCR”)

    2. Кирилл Ладыгин (“Лада Спорт Роснефть”/”Лада Веста TCR”), +0.270

    3. Дмитрий Брагин (“СТК ТАИФМОТОРСПОРТ”/”Сеат Леон TCR”), +3.355

    По сравнению с довольно спокойной первой гонкой, вторая получилась невероятно зрелищной и боевой. Уже на старте, который в воскресной гонке проводится с места, Ирек Миннахметов смог опередить стартовавшего с поула Клима Гаврилова, возглавив заезд. Позади в плотной группе вели свои сражения “лукойловцы” Николай Карамышев и Алексей Дудукало, наседавшие на Виталия Дудина, в этой же группе был Дмитрий Брагин, а чуть позади шли триумфаторы субботней гонки Владимир Шешенин и Кирилл Ладыгин. Лучшим в этом масштабном сражении стал Виталий Дудин, вышедший из третьего поворота на третьей строчке, а следом за ним устремился черно-зеленый “Сеат” Дмитрия Брагина. На первом же круге случилась и первая авария, в которой вновь не повезло Павлу Яшину. Но если днем ранее он смог остаться в гонке после разворота, то на этот раз его “Сеат” оказался разбит и продолжить движение уже не смог. На трассе появился автомобиль безопасности, но всего круг он “возглавлял” пелотон, после чего был дан рестарт. Брагин не стал откладывать дело в долгий ящик, в первом повороте бросившись в атаку на Виталия Дудина и сумев оказаться впереди на выходе. Гонщик “Ахмат Рэйсинг Тим” так просто сдаваться не собирался, попытавшись контратаковать во втором “корнере”, но допустил контакт, из-за которого потерял сразу несколько позиций. Тем временем дуэт лидеров смог немного оторваться от шедшего третьим Брагина, при этом между ними отрыв сохранялся минимальный. Но уже вскоре Клима Гаврилова настигла целая группа преследователей, во главе которой был “Сеат” с чемпионской единичкой на борту, от атак которого пришлось отбиваться юному гонщику “Лукойл Рэйсинг Тим”. На шестом круге Брагин пошел в атаку на Гаврилова, но в итоге сам оказался под прессингом со стороны Дудукало, который также попытался прорваться вперед. Многократного чемпиона в свою очередь атаковал победитель субботней гонки Владимир Шешенин, сумевший в результате подняться на четвертое место. Но совсем ненадолго: уже на следующем круге Виталий Дудин в попытке отыграть потерянные позиции на входе в первый поворот не рассчитал траекторию, сумев обойти Дудукало, но при этом ударив сзади ярко-желтую “Ладу” Шешенина. Екатеринбуржец смог вернуться в гонку, в то время как опытный Дудин вынужден был сложить оружие. А Кирилл Ладыгин в результате остался в окружении сразу трех красно-белых “Сеатов” в борьбе за четвертое место. Все эти события сыграли на руку Климу Гаврилову, у которого появилась возможность перевести дух и начать готовить штурм лидирующей позиции, которую по-прежнему занимал Ирек Миннахметов. И уже в середине дистанции у него предоставился шанс возглавить гонку, которым юный “лукойловец” уверенно воспользовался: Миннахметов слишком широко вышел из первого поворота, открыв сопернику дорогу к лидерству. Тут как тут был и Брагин, который не просто вел борьбу за важные очки в чемпионате, а стремился выиграть свою очередную гонку. На 14-м круге случился один из самых зрелищных обгонов не только этого уик-энда, но и, возможно, всего чемпионата. Кирилл Ладыгин вел борьбу с Николаем Крамышевым, но в одном из поворотов они поравнялись с Алексеем Дудукало. Гонщик же желтой “Ладе” по поребрику, едва не потеряв свою машину, смог обойти многократного чемпиона России, который в этом эпизоде потерял сразу две позиции. Но как выяснилось позже, на “Сеате” Дудукало случились проблемы, не позволившие ему в итоге закончить заезд. Ладыгин же продолжил сражение с Карамышевым, в ходе которого от финальной “параболики” вплоть до второго поворота их машины шли бок о бок, но затем несвойственная опытному екатеринбуржцу ошибка привела к потере им казалось уже отыгранной четвертой позиции. Ближе к финишу очередная перестановка случилась в группе лидеров: Дмитрий Брагин смог справиться с Иреком Миннахметовым, поднявшись на второе место, но Клим Гаврилов к тому моменту смог довольно серьезно оторваться от преследователей. В итоге, гонщик “Лукойл Рэйсинг Тим” одержал свою первую победу в чемпионате, следом к финишу пришел Дмитрий Брагин, третьим стал Ирек Миннахметов. Владимиру Шешенину после столкновения удалось прорваться на восьмое место, но он получил штраф за обгон под желтыми флагами, за что получил штраф и был отброшен за границу очковой зоны.

    РСКГ. 5-й этап. Смоленск.

    2-я гонка

    1. Клим Гаврилов (“Лукойл Рэйсинг Тим”/”Сеат Леон TCR”)

    2. Дмитрий Брагин (“СТК ТАИФМОТОРСПОРТ”/”Сеат Леон TCR”), +4.791

    3. Ирек Миннахметов (“СТК Чингисхан”/”Ауди РС3 ЛМС TCR”), +8.751

    После пяти проведенных этапов лидерство в чемпионате принадлежит действующему чемпиону Дмитрию Брагину, в активе которого 170 очков. Следом идет Владимир Шешенин, набравший 141 очко, замыкает тройку лидеров Алексей Дудукало – 132 очка.

    Следующий, уже 6-й по счету, этап РСКГ состоится уже в эти выходные, 19-20 августа, на подмосковной трассе “Москоу Рейсвэй”.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: FunFormula.One

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.