• Летопись автоспорта
  • Себастьен Ожье – победитель Ралли Мексики

    Себастьен Ожье – Твиттер "М-Спорт"

    Гонщик “М-Спорт” Себастьен Ожье не оставил шансов соперникам на гравийном Ралли Мексики.

    Французу удалось добыть первую победу на Ралли Мексики для автомобиля “Форд” с 2004 года, когда выиграл Маркко Мартин. Также эта победа стала четвёртой для экипажа Себастьяна Ожье на мексиканской земле. Помимо победы, французу удалось забрать четыре дополнительных очка за бонусный спецучасток и стать новым лидером чемпионата мира!

    Дани Сордо, привёзший свой “Хёнде” на вторую строчку итогового протокола, не смог заработать очки на бонусном спецучастке из-за медленного прокола. Однако его напарник Тьерри Нёвилль проявил хитрость, какую показал этапом ранее Себастьен Ожье. Бельгийский гонщик опоздал на старт, чтобы получить лучшие условия и заработать дополнительные очки за финальный доп. Такой ход принес в его копилку два дополнительных очка.

    Третье место досталось гонщику “Ситроена” Крису Мику, однако сам он не доволен таким результатом:

    Я чувствую себя немного глупо, если честно, у меня был темп, машина, хорошее место на старте. Я не сделал свою работу, поэтому я никогда не был так расстроен третьим местом. Нужно работать над ошибками.

    Легендарный Себастьен Лёб, вернувшийся в мировой чемпионат, к большому сожалению для фанатов не смог сходу выиграть этап, но довольно уверено удержал пятую позицию с чем его можно поздравить.

    Также стоит отметить стабильное выступление Андреаса Миккельсена, сумевшего удержать четвертую строчку несмотря на проблемы и ошибки.

    В зачете WRC2 победу одержал Понтус Тидеманд на “Шкоде”, при этом заняв седьмое место в абсолюте.

    WRC. Ралли Мексики

    Финальные результаты:

    1. Себастьен Ожье (“М-Спорт”), 3:53’58,0
    2. Дани Сордо (“Хёндэ Моторспорт”), +1’13,6
    3. Крис Мик (“Ситроен Моторспорт”), +1’29,2
    4. Андреас Миккельсен (“Хёндэ Моторспорт”), +1’48,4
    5. Себастьен Лёб (“Ситроен Моторспорт”), +2’34,6
    6. Тьерри Нёвилль (“Хёндэ Моторспорт”), +9’13,0 (Штраф 4 минуты)
    7. Понтус Тидеманд, (“Шкода Мотоспорт”), +10’34,7
    8. Яри-Матти Латвала (“Тойота Газу Рейсинг”), +15’47,1
    9. Гас Гринсмит, (“Гас Гринсмит”), +17’19,3
    10. Педро Геллер, (“Педро Геллер”), +24’28,1

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: Fun Formula

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.