• Летопись автоспорта
  • Гран-при Великобритании

    Технический обзор Гран-при Великобритании: Обратный эффект

    Технический обзор Гран-при Великобритании: Обратный эффект

    Обзоры - Формула-1

    На Гран-при Великобритании команды “Формулы-1” показали свои последние наработки в области аэродинамики. Для одних они ставил плановым или тактическим обновлением, а для других всего лишь попыткой исправить ошибки в производстве шасси.

    Тактическая сводка Гран-при Великобритании: блокбастер по-английски

    Тактическая сводка Гран-при Великобритании: блокбастер по-английски

    Обзоры - Формула-1

    Возможно, мы получили ту самую гонку “Формулы-1” которой так долго ждали.Тактико-скоростная сводка FunFormula расскажет, что происходило на Гран-при Великобритании.

    Официально: Эрик Булье покинул “Макларен” по собственному желанию

    Официально: Эрик Булье покинул “Макларен” по собственному желанию

    TOP-4, Новости - Формула-1
    В команде "Макларен" начались перестановки в руководстве. Сегодня на официальном сайте команды появилось сообщение, что изменения в составе вступают в действие незамедлительно. Началась "глобальная перестройка" с принятия исполнительным директором Заком Брауном заявления об увольнении Эрика Булье. Гоночный директор, точнее, уже бывший гоночный директор "Макларена" решил уйти из команды по собственному желанию. Также Браун сообщил, что собирается упростить систему технического руководства. Саймон Робертс, ранее главный операционный директор "Макларена", будет отвечать за производство, проектирование и логистику. Андреа Стрелла назначен на роль директора по продажам и ответственным за операции на трассе. Жиль де Ферран возьмет на себя новую роль спортивного директора, чтобы максимизирова
    Новая зона ДРС в Силверстоне будет проходить через повороты

    Новая зона ДРС в Силверстоне будет проходить через повороты

    Новости - Формула-1

    Гонщики “Формулы-1” могут столкнутся с проблемой прохождения первых виражей трассы в Силверстоне – ФИА добавила новую зону ДРС, которая захватывает первые два скоростных поворота.

    Гран-при Великобритании

    Гран-при Великобритании

    Календарь Ф1 2018 года, Трассы "Формулы-1"
    Квалификация М Гонщик Команда Q1 Q2 Q3 1 Л. Хэмилтон “Мерседес” 1’26.818 1’26.256 1’25.892 2 З. Феттель “Феррари” 1’26.585 1’26.372 1’25.936 3 К. Ряйккёнен “Феррари” 1’27.549 1’26.483 1’25.990 4 В. Боттас “Мерседес” 1’27.025 1’26.413 1’26.217 5 М. Верстаппен “Ред Булл” 1’27.309 1’27.013 1’26.602 6 Д. Риккардо “Ред Булл” 1’27.979 1’27.369 1’27.099 7 К. Магнуссен “Хаас” 1’28.143 1’27.730 1’27.244 8 Р. Грожан “Хаас” 1’28.086 1’27.522 1’27.455 9 Ш. Леклер “Заубер” 1’27.962 1’27.790 1’27.879 10 Э. Окон “Форс Индия” 1’28.279 1’27.843 1’28.194 11 Н. Хюлькенберг “Рено” 1’28.017 1’27.901 12 С. Перес “Форс Индия” 1’28.210 1’27.928 13 Ф. Алонсо “Макларен” 1’28.

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.