У Чилдресса снова не вышло прорыва. Гоночный коллектив “крышует” небольшие коллективы, но умудряется проигрывать и им. Разбираемся, почему так происходит.
В наше время принято ругать руководство НАСКАР за принятые решения касательно технического регламента, формата проведения гонок и системы определения чемпиона. Однако есть такие примеры и в прошлом… “Талладега 500” 1969-го года – яркий тому пример.
Гонщик команды “Джей-Эр Моторспортс” Тайлер Реддик сезон-2019 начнёт в “Ричард Чилдресс Рэйсинг”. Спортсмен остаётся в “Иксфинити Сериес” и заменит Дэниела Хемрика, ушедшего на повышение в главную команду.
Дэниел Хемрик был в раздумьях о своем будущем некоторое время, но решил перейти остаться в “Ричард Чилдресс Рейсинг”, перейдя и команды “Иксфинити Сериес” в команду “Монстер Энерджи Кап”.
Так что же Папис делает с новичком “Хендрик Моторспортс”? Не вдаваясь в секреты, можно сказать, что на трассе и вне ее он делает Уильяма Байрона лучшим из возможных Уильямов Байронов.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.