• Летопись автоспорта
  • В погоне за Марчелло: превью большого финала сезона «Бланпен ГТ»

    «АККА АСП»/»Мерседес-АМГ ГТ3» – Официальный сайт "Бланпен ГТ"

    В предстоящий уик-энд, 28-30 сентября, на трассе «Каталунья» состоится финальная гонка сезона «Бланпен ГТ», где гонщикам предстоит разыграть титулы в общем зачете и зачете гонок на выносливость.

    Марчелло близок к рекорду в серии «Бланпен ГТ»

    В общем зачете лидерство удерживает Раффаэле Марчелло, проводящий блестящий сезон в составе «Мерседес-АМГ АККА АСП»: итальянец уже выиграл кубок «Бланпен Спринт», сражается за победы в «Бланпен ГТ» и «Бланпен Эндуренс», а также претендует на успех и в Межконтинентальной серии ГТ. Но говоря конкретно об общем зачете, Марчелло имеет превосходство над идущими следом Алексом Риберасом и Кристофером Мисом из «Ауди ВРТ» в 18,5 очков. Гонщик штутгартской марки уже выиграл у них решающую дуэль в зачете спринтерских гонок, теперь же им предстоит сойтись в сражении за победу в «Бланпен ГТ». Текущий отрыв означает, что Марчелло достаточно набрать восемь баллов за уик-энд, в то время, как дуэту ВРТ, к которому в трехчасовой гонке на «Каталунье» присоединится Дрис Вантор, нужно финишировать не ниже второго места. К слову, экипаж с Марчелло составят Тристан Вотье и Даниэль Хункадейя, год назад выигравшие гонку в Барселоне (француз так и вовсе побеждал здесь же еще и в 2016 году). Впрочем, хоть расклады и в пользу «Мерседес-АМГ», делать далеко идущие выводы уж точно не нужно. Острая борьба и в командном зачете, где ВРТ всего на одно очко опережает «АККА АСП». А значит, на кону стоит очень многое.

    «АККА АСП»/»Мерседес-АМГ ГТ3» – Официальный сайт "Бланпен ГТ"

    В «Бланпен Эндуренс» личный зачет выглядит куда более разнообразно. Марчелло идет лидером с 48-ю очками, но всего на один балл отстают его партнеры по «Мерседес-АМГ» Маро Энгель, Лука Штольц и Йелмер Бюрман из «Блэк Фэлкон». Совсем близко и победители «24 часов Спа» Филипп Энг и Том Бломквист, имеющие в своем активе 43 очка. По сравнению с суточным марафоном, где они выступали вместе за «Валкенхорст Моторспорт», на этот раз гонщики выступят в двух разных экипажах команды «Рове Рэйсинг», а значит только один из них сможет добиться итогового успеха. Впрочем, ни один из гонщиков в «Бланпен Эндуренс» не поднимался в сезоне-2018 на подиум более одного раза, и поэтому потенциально на титул могут рассчитывать даже идущие 15-ми Максимилиан Бук и Максимилиан Гётц из «Мерседес-АМГ Стракка Рэйсинг». В командном зачете «Бланпен Эндуренс» ситуация еще интереснее: «Эмиль Фрай Рэйсинг», выставляющая два «Лексуса» и «Ягуар» собственной постройки, имеет 58 очков в активе, что на четыре больше, чем у «АККА АСП», на шесть больше, чем у «Блэк Фэлкон», и на семь больше, чем у ВРТ. А значит, другие коллективы также заинтересованы не просто в победе на финише сезона, а в завоевании титула.

    В младших зачетах все также решится в Барселоне

    В серебряном кубке Джек Манчестер и Нико Бастиан из «АККА АСП Мерседес-АМГ» имеют шанс к победе в «Бланпен Спринт» добавить и титул в общем зачете, однако Хуберт Хаупт из «Мерседес-АМГ Блэк Фэлкон» уступает им всего 4,5 очка. В гонках на выносливость Абдулазиз Аль Файсаль, Габриэле Пиана и Хуберт Хаупт из «Блэк Фэлкон Мерседес-АМГ», победившие в этом сезоне в своем классе в «Сильверстоуне» и трижды финишировавшие на подиуме, на 15 очков опережают победивших в Ле-Кастелле Микеле Беретту, Сэнди Митчелла и Мартина Кодрича из «Барвелл Моторспорт Ламборгини». Еще одно очко лидерам уступают гонщики «Эмиль Фрай Рэйсинг Ягуар» Алекс Фонтана, Адриан Цаугг и Микаэль Гренье, выигравшие стартовый этап в Монце.

    «Барвелл Моторспорт»/»Ламборгини Хуракан ГТ3» – Официальный сайт "Бланпен ГТ"

    В общем зачете Про-Ам Маркус Винкельхок и Нильс Стивенарт и их команда «Сайнтелок Рэйсинг Ауди», ранее выигравшие спринтерский кубок, недосягаемы для соперников, а потому борьба на финальном этапе будет только за победу в гонках на выносливость. Льюис Уильямсон, Крис Бункомбе и Ник Левентис из «Стракка Рэйсинг Мерседес-АМГ» на 13 очков опережают победителей «1000 км Поль-Рикара» в классе Мэта Гриффина и Дункана Кэмерона из «АФ Корсе Феррари», еще на одно очко отстают Александр Маттшулл и Ринат Салихов из «Ринальди Рэйсинг Феррари». Интересно, что из тройки лидеров именно Уильямсон, Бункомбе и Левентис не одержали ни одной победы в сезоне, но при этом поднявшись на подиум в Спа. В командном зачете «АФ Корсе» и «Стракка Рэйсинг» разделяют всего пять очков, а значит, в предстоящий уик-энд «Мерседес-АМГ» и «Феррари» сойдутся в плотном сражении за победу в Про-Ам.

    «АФ Корсе»/»Феррари 488 ГТ3» – Официальный сайт "Бланпен ГТ"

    Среди любительских экипажей в общем зачете и в гонках на выносливость победу оспаривают Адриан Амстуц и Лео Мачицкий из «Барвелл Моторспорт Ламборгини», выигравшие в своем классе в Спа, и побеждавшие в Ам в Британии и Франции Александр Уэст, Крис Гудвин и Крис Харрис из «Гараж 59 Макларен». Два экипажа разделяет 17 очков. Соответствующая ситуация и в зачете команд, где «Барвелл Моторспорт» имеет преимущество в 14 очков над «Гараж 59».

    «Гараж 59″/»Макларен 650С ГТ3» – Официальный сайт "Бланпен ГТ"

    Трехчасовая гонка в Барселоне обещает поклонникам автоспорта по-настоящему интересное сражение, а борьба будет кипеть на всех этажах. Установит ли Марчелло уникальный рекорд? Увидим ли мы неожиданные развязки и гоночные драмы? В эти выходные в «Бланпен ГТ» состоится действительно грандиозный финал сезона.

    Заявочный список

    Расписание уик-энда:

    • 29 сентября – тренировка, 10:00
    • 29 сентября – предквалификация, 17:45
    • 30 сентября – квалификация, 10:00
    • 30 сентября – гонка, 16:00

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: Fun Formula

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.