- Главная
- -
- Кузовные серии
- -
- Спорткары
- -
- Новости - Спорткары
- -
- “Байколлес” планирует присоединиться к новым “гиперкарам” Ле-Мана, БМВ не заинтересована в новом регламенте
Команда “Байколлес” объявила о планах постройки нового “гиперкара” Ле-Мана для сезона 2020-2021 гг.
Австрийская команда, с 2014 года выступающая в ведущей категории прототипов Ле-Мана (ЛМП1), начала работу по привлечению спонсоров. Планируется, что коллектив будет самостоятельно строить шасси, также как и для ЛМП1, однако при этом пока изучаются варианты с гибридной системой, которая обязательна по новому регламенту. Также руководитель команды Манфреди Раветто выразил желание продолжить сотрудничество с “Ниссан”, который последние два сезона поставлял команде трехлитровую силовую установку В6 “Нисмо Ви-Ар-Икс 30А”. “Байколлес” стал второй командой, подтвердившей планы по участию в Чемпионате мира по гонкам на выносливость с новым регламентом. Ранее “Скудерия Кэмерон Гликенхаус” объявила о начале подготовки к стартовому сезону, который пройдет в 2020-2021 годах. Кроме того, ожидается участие как минимум двух больших производителей: “Тойоты” и “Астон Мартина”.
А вот в БМВ отказались от постройки “гиперкара”, сославшись на отсутствие такого автомобиля в своей линейке в сочетании с нехваткой времени для его разработки. Руководитель “БМВ Моторспорт” Йенс Марквардт отметил, что производителю куда больше подошла бы более тесная связь “гиперкаров” с существующей платформой ГТЕ, на которой на данный момент и планируют сосредоточиться в БМВ. Отметим, что в последний раз немецкий производитель выступал в высшей категории спортпрототипов в 1999 году, в 2018 году же БМВ представила новый автомобиль “БМВ М8 ГТЕ”, который успел добиться двух побед в прошедшем сезоне ИМСА Чемпионата Северной Америки спортивных автомобилей в категории ГТЛМ (ГТЕ). Ранее о постройке “гиперкара” к стартовому сезону отказался “Макларен”.
Команда “Байколлес” была основана в 2000 году, за это время успев пройти путь через “младшие” формулы и ДТМ до Чемпионата мира по гонкам на выносливость. С 2014 года коллектив представлен в ведущей категории ЛМП1, однако больших успехов добиться не удалось. В текущем сезоне команда стала четвертой в Спа и пятой Фудзи, в еще трех гонках не сумев добраться до финиша.