• Летопись автоспорта
  • Даёшь молодёжь! Топ-5 гонщиков 2018-го младше 21 года

    Николя Тодт и Шарль Леклер

    Николя Тодт и Шарль Леклер – Autosport

    Fun Formula подводит итоги 2018 года, большая часть которых представлена в виде топ-5 лучших гонщиков — как в отдельных дисциплинах автоспорта, так и в принципе. Все «великолепные пятёрки» сформированы на основании внутреннего голосования всех авторов проекта, и продолжает серию публикаций взгляд на лучших гонщиков года, которым ещё не исполнился 21 год.

    Юэль Эрикссон

    Юэль Эрикссон – Официальный сайт ДТМ

    №5, Юэль Эрикссон (ДТМ). В 2018 году швед после европейской «Формулы-3» дебютировал в ДТМ. Первый сезон в немецком туринге удался молодому гонщику: сразу в девяти гонках он оказался в очковой зоне, а в Мизано и вовсе отпраздновал свою первую победу. Эрикссон стал одним из трех гонщиков БМВ, который принес марке победу в 2018 году. И, хотя итоговое место в личном зачете оказалось не высоким, он вполне заслуживает звания открытия сезона в ДТМ. В конце концов, в плотных сражениях немецкой кузовной серии проявить себя удавалось далеко не всем.

    Мик Шумахер

    Мик Шумахер – Independent

    №4, Мик Шумахер («Формула-3»). Сын семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера является едва ли не главной звездой своего поколения. Вряд ли кто-то назовёт Мика сверхталантом аля Макс Верстаппен, на его звёздный статус скорее влияет фамилия, но даже при этом Шумахер-младший показывает довольно высокий уровень пилотажа. Нехватку таланта и не самую быструю адаптируемость к новой технике 19-летний немец с лихвой компенсирует по-настоящему светлой, как в прямом, так и в переносном смысле, головой — Мик чётко понимает, в каком направлении ему необходимо двигаться и не форсирует события. Так, новоиспечённый чемпион европейской «Формулы-3» имел шанс попасть в «Формулу-1» уже в сезоне-2019, однако отмёл все подобные возможности в пользу «Формулы-2», заявив, что ему ещё многому предстоит научиться — чем не показатель вдумчивого подхода к делу. При этом Шумахер не торопится и с вступлением в гоночные программы команд «больших призов», хотя в последнее время слухи упорно отправляют его под крыло «Феррари».

    Дэн Тиктум

    Дэн Тиктум – GP Fans

    №3, Дэн Тиктум («Формула-3»). Талант молодого британца из программы «Ред Булла» был заметен невооруженным глазом уже давно, однако серьёзные проблемы психологического характера значительно подпортили репутацию и карьеру Дэниэла. Нынешний год был призван показать, сумел ли 19-летний уроженец Лондона справиться с ментальными взрывами, и в целом можно сказать, что из борьбы с самим собой Тиктум вышел скорее победителем, пусть и позволив себе однажды дать волю языку, публично обвинив главного конкурента по европейскому чемпионату «Формулы-3» Мика Шумахера в нечестной игре. Кто знает, может именно этот факт стал ключевым в плане выбора места продолжения карьеры Дэна, оставшегося без места в Ф1. Однако это не отменяет того, что Тиктум был едва ли не самым ярким гонщиком Ф3 минувшего сезона — регулярные прорывы через пелотон, четыре победы и итоговое второе место в личном зачёте в составе «Мотопарка» наглядно продемонстрировали потенциал этого молодого гонщика, впереди у которого японская «Супер Формула».

    Джордж Расселл

    Джордж Расселл – Grand Prix 24/7

    №2, Джордж Расселл («Формула-2»). Перед началом сезона Ф2 многим представлялось интересным увидеть сражение между Расселом и Норрисом за чемпионский титул. По итогу особого сражения не получилось – Норрис выиграл первую же гонку сезона и эта победа так и осталась для него единственной. Плюсом ко всему к этапу в Баку Расселл, что называется, «раскатился» и только ошибка де Вриса в первой гонке в Азербайджане помешала Джорджу выиграть тот заезд. В дальнейшем Джордж продолжил коллекционировать высокие результаты и в Австрии перехватил лидерство в чемпионате у Норриса, которое не упустил до конца сезона. Когда у Расселла не получалось одерживать победы, он бывал либо на подиуме, либо рядом с ним, что позволило завоевать титул досрочно. Кстати, для «АРТ» подобное достижение стало первым с 2015 года, когда серию ГП2 выиграл Стоффель Вандорн. Также нельзя забывать о том, что Джордж проявил изрядную долю самостоятельности, пойдя на контакт с «Уильямс» по поводу места боевого гонщика на 2019-й. Итогом переговоров между сторонами стал многолетний контракт. Джордж сумел не просто положиться на поддержку «Мерседес», но и действовать один, когда это было необходимо, что в настоящее время увидишь нечасто.

    Шарль Леклер

    Шарль Леклер – Au

    №1, Шарль Леклер («Формула-1»). Триумфально пройдя через сито молодёжных серий, монегаск не сразу освоился в «Формуле-1». Вплоть до этапа в Баку зрители не видели того Леклера, которого привыкли видеть в 2017-м в ГП2 – доминирующего и не оставляющего шанса своим соперникам. Но в Азербайджане дела наладились и после Шарль начал вновь доказывать, что не зря считается одним из самых одаренных гонщиков. Тем более, что и доработки «Заубер» прибавляли машине скорости. В квалификациях монегаск частенько проходил в третий сегмент, а в гонках опережал машины команд, которые по определению должны были быть быстрее шасси швейцарской команды. Уверенные выступления не могли не заметить в «Феррари» и в итальянской конюшне выдали Леклеру невероятные авансы, подписав с ним многолетний контракт. Там его соперником станет Зебастиан Феттель. Безусловно, поединок немца и монегаска станет одним из ярчайших событий 2019 года, ведь Шарль не признает авторитетов, а Феттелю нужно будет доказать свою состоятельность после многочисленных ошибок в 2018-м. К слову, Шарль закончил сезон «Формулы-1» 2018 года без штрафных баллов наряду с Льюисом Хэмилтоном.

    Также среди тех гонщиков, кому ещё не исполнился 21 год, и блитсавшиъ на трассе в 2018 году, достойны упоминания Кайл Кирквуд (12 побед в 14 гонках ЮСФ2000, 15 побед в 17 гонках американской Ф3), Роман де Анджелис (впервые сев за руль спортпрототипа, выиграл гонку в Дейтоне, стал вице-чемпионом американского и канадского Кубков Порше, а также вместе с Кирквудом поставил точку в сезоне, в доминирующем стиле победив в «4 часах Сибринга», при всём том что ему всего 17 лет), Габриэль Обри (лидер зачёта ЛМП2 в Чемпионате мира по гонкам на выносливость), Патрисио О’Уард (не самый уверенный титул в «Инди Лайтс» был с лихвой перекрыт пятым местом в дебюте в «Индикаре» в Сономе), Джастин Хэйли (в 19 лет он уже был в финале дивизиона пикапов НАСКАРа, три победы в сезоне и «бронза» чемпионата — неплохой результат) и Ноа Грэгсон (также, как и Хэйли, прошёл в финал пикапов и стал вторым в чемпионате; перешёл во второй дивизион НАСКАР, как и Хэйли).

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: Fun Formula

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.