• Летопись автоспорта
  • Начало всего. Обзор первого этапа британской Ф4

    Себастьян Альварес — лидер первого этапа – fiaformula4.com

    Начинает постепенно проходить длительное межсезонье и в молодёжных сериях — открывают сезоны и в категории формулы-4. В прошедшие выходные произошли открытия сезонов азиатской Ф3 и Ф4 Юго-Восточной Азии. Однако помимо старта чемпионатов в далёкой Азии, также состоялось начало нового сезона британской Ф4, чемпионата, имеющего, несмотря на небольшое количество участников, достаточно конкурентный состав участников.

    Сезон стартовал на Брэндз-Хэч — по традиции эта легендарная трасса открывала все сезоны британской Ф4, и этот не стал исключением. Всего в этапе приняли участие 12 юных гонщиков и в целом уик-энд получился интересным на события.

    Первую квалификацию выиграл 17-летний британец Джо Тёрни. Только перешедший из картинга, Джо поедет свой первый сезон в открытых колёсах и заявился на стартовую решётку чемпионата буквально за день до начала этапа. Однако это не помешало ему сходу показать лучшее время в квалификации. Компанию на стартовом поле британцу составил его напарник по команде «Карлин» Зейн Мэлоуни. Уроженец Барбадоса также проведёт свой первый сезон в открытых колёсах после небезуспешной карьеры в картинге. Замкнул первую тройку мексиканец Себастьян Альварес. Гонщик менеджерский программы «Олл Роуд Менеджмент» (который руководит Николя Тодт), в отличии от Тёрни и Мэлоуни, уже имеет за плечами опыт в открытых колёсах и нынешний сезон станет для него вторым в британской Ф4.

    Первая гонка. С десятого на первое

    Однако в гонке всех ждал совсем другой и неожиданный расклад: стартовавший с поула Тёрни провалил старт и его главные конкуренты Мэлоуни и Альварес умчались вперёд, ведя между собой напряжённую борьбу колесо-в-колесо. Казалось, именно они разыграют победу в первой гонке, но совершенно неожиданно вмешался в их сражение британец Люк Браунинг. 16-летний гонщик имел проблемы с мотором в квалификации, из-за чего показал лишь десятое время, но это не помешало ему отыграться в гонке. В скором времени Браунинг нагнал и обогнал двойку лидеров и умчался вперёд. Альварес и Мэлоуни были вынуждены в итоге разыгрывать второе место, в результате которое досталось в итоге более опытному мексиканцу, а Мэлоуни замкнул призовую тройку, попутно став лучшим новичком по итогам заезда. Поулситтер Тёрни после проваленного старта не смог поддерживать темп лидеров и финишировал только шестым.

    Первая гонка. Топ-3

    1. Люк Браунинг («Ричардсон Рэйсинг, Великобритания) — 20’24.401
    2. Себастьян Альварес («Дабл Эр Рэйсинг», Мексика) — +3.705
    3. Зейн Мэлоуни («Карлин», Барбадос) — +4.207

    Вторая гонка. Драматический исход

    Вторая гонка в британской Ф4 проводится с реверсивной стартовой решёткой, это означает, что первая шестёрка в первой гонке стартует в обратном порядке. С поула снова начинал Джо Тёрни, вместе с ним с первой линии стартовал австралиец Барт Хорстен. Победитель первой гонки Люк Браунинг, соответственно, уходил в бой с шестого места. Тёрни снова провалил старт, потеряв ряд позиций, а Хорстен вылетел в гравий, где ему пришлось закончить свою гонку. Это позволило Тёрни выйти снова в лидеры и в этот раз он шёл более уверенно, однако под конец гонки из-за сильного износа резины он начал терять позиции. Лидерство перешло к Зейну Мэлоуни, одному из лидеров первой гонки, но на последнем круге новичка чемпионата начал прессинговать победитель первой гонки Люк Браунинг, чей темп был выше, и в скором времени британец пошёл в атаку. Мэлоуни пытался удержать лидерство и в итоге гонщики допустили контакт, Зейна развернуло, а Браунинг вышел в лидеры и выиграл вторую гонку подряд. Вторым и третьим к финишу пришли напарники по команде «Дал Эр Рэйсинг» Луис Фостер и Себастьян Альварес. Зейн Мэлоуни смог продолжить гонку после разворота, но потерял позиции и финишировал лишь седьмым. Впрочем, позже дирекция гонки дала 10-секундный штраф Браунингу как виновнику инцидента, в результате чего тот стал в итоговом протоколе третьим, а победа досталась Луису Фостеру.

    Вторая гонка. Топ-3

    1. Луис Фостер («Дабл Эр Рэйсинг», Великобритания) — 20 мин. 13.146 сек
    2. Себастьян Альварес («Дабл Эр Рэйсинг», Мексика) — +2.632
    3. Люк Браунинг («Ричардсон Рэйсинг», Великобритания) — +6.495

    Третья гонка. Триумф Альвареса

    В завершающей гонке первого этапа в Брэндз-Хэч завершилась триумфом мексиканца Себастьяна Альвареса, взявшего поул, показавшего быстрейший круг и в итоге одержавшего первую победу для себя в серии. Вторым стал Зейн Мэлоуни, для которого это стал лучший результат в чемпионате, причём именно юный новичок смог оказывать прессинг на победителя Альвареса, прессингуя того по ходу всей гонки и отстав от него в итоге лишь на одну секунду. Третьим стал американец Картер Уильямс, взявший первый для себя подиум в серии. Один из лидеров прошлых двух заездов Люк Браунинг не смог показать столь уверенный темп в финальной гонке, финишировав лишь седьмым.

    Третья гонка. Топ-3

    1. Себастьян Альварес («Дал Эр Рэйсинг», Мексика) — 20 мин. 31.169 сек
    2. Зейн Мэлоуни («Карлин», Барбадос) — +1.104
    3. Картер Уильямс («ЖЧР Девелопментс», США) — +4.271

    Лидером общего зачёта по итогам первого этапа стал Себастьян Альварес, финишировавший во всех трёх гонка на подиуме, на его счету 61 зачётный балл. Следом за ним идёт Люк Браунинг, который отлично провёл первые две гонки, но упустил много очков из-за неудачного выступления в третьей — у него 46 очков. Замыкает первую тройку Луис Фостер, набравший 43 очка. Лучшим из новичков стал гонщик команды «Карлин» Зейн Мэлоуни, идя следом за лидирующей группой на четвёртом месте с  39-ю очками в копилке.

    Следующий этап британской Ф4 пройдёт с 27 по 28 апреля в Донингтон-Парке.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: Fun Formula

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.