神奈川県藤沢市発。徹底的に整備してますので3ヶ月間は保証で不具合は無料で直します。2ストビーノの最終型で超希少であまり見れないビーノで走行距離もヘタリも無いため短く状態は最高です。ヤマハ ビーノ SA10J。 2ストの規制後2003年式の最終型です、この色のビーノは数が少なくあまり見ない色です。キーシャッターとGロック(タイヤを回せないようにする機構)も付います。走りはフロントサスのヘタリも無く走行距離も短いと思います。整備してるのでセル、キック共に1発始動して低走行距離車です。また加速も良く最高速までメーター振り切りまで一気です。ウエイトローラーの重さを少し重くしてるので純正の60キロメーターが振り切り速度は測れませんが65〜70キロ近くは出てると思います。なので規制後ビーノはウイリーする程加速が良く速いのですがこのバイクはその点を重視して加速も悪く無く最高速も出るようにしました。エアクリは分解洗浄してエアーフィルター新品に交換。クランクケースを開けて分解洗浄してキックギアのをグリスアップ、プーリー、クラッチも同じく分解洗浄してウエイトローラーしモリブデングリスアップしてセッティングも出てます。クラッチシューも残を確認問題無し。ドライブベルトも新品に交換。プラグは問題無かったのでブラッシングして清掃しました。マフラーは耐熱ブラックにペイント済み。タイヤの山は前後共にバリ山で7〜8割！外装はケミカルにてリフレッシュして磨きました。バイクが高騰してて仕入れ値も高く値段も上げざるを得ませんでしたのでお客様にはご負担ご迷惑おかけしますがその分丁寧に整備してます。バッテリー補充電済み。現車確認をお勧めしてます。引き取りか？別途陸送か？5000円ナンバー取得の費用で私の名義のナンバーで乗って帰れます。現車確認で納得して購入してもらいたいのですが、お忙しい方などは陸送代もらえればお届けして現車確認後にキャンセルも可能です。 基本的に現車確認してもらいご納得していただきお渡し後は保証はありません。このバイクの高騰してる時期など安いバイクを買いひと月で壊れてしまうケースがある事を良く聞きます、２０年前の2サイクルのバイクでは安くて外装綺麗なら間違いなく整備してませんので不安しかありません。駆動系、エアクリナー、プラグなどの整備、電気系の整備をして初めてお客様に乗って帰れる様にして整備してます。 古いバイクのどこか壊れるかは誰にもわからないのですがキチンと整備して自信を持って仕事してますからご安心してお越しください。なにぶん古いバイクなので何が起こるかフル整備しても考えられない故障も少しはあります。その際はバイク屋さんより格安で出来るだけの対応の致しますがビーノは部品も沢山あり得意としてますので格安アフター致しますが遠方からのお客様は出張費が高くなるので要相談で。よろしくお願いします。お値段の相談も可能です。