Незадолго до старта первого этапа сезона-2019 Межконтинентальной серии ГТ “Хонда” и “Феррари” объявили о планах присоединится к серии на полном расписании.
Японский и итальянский производители дебютируют в серии и доведут общее число марок до рекордных восьми. Стоит отметить, что “Хонда” решила пропустить стартовый этап, так как подготовленная для 2019 года модель “Эн-Эс-Икс ГТ3 Эво” не прошла омологацию для серий Стефана Рателя. Такая же ситуация и с остальными новыми и обновленными моделями, которые не смогут выступить в Батерсте.
В 2018 году в межконтинентальной серии выступали “Ауди”, “Бентли”, “Макларен”, “Мерседес-АМГ” и “Порше”. Квартет производителей без “Макларена” вернется и в 2019 году, кроме того, ранее о планах выступления объявили в БМВ и “Ниссан”.
Правила для 2019 года сохранятся: только четыре автомобиля одного производителя смогут набирать очки в гонке, при этом два лучших будут пополнять запас очков в зачете производителей. Гонщики будут соревноваться в личном зачете, а гонщики-любители вновь сразятся в отдельном “бронзовом”. Все три прошедших сезона в зачете производителем лучшим становился “Ауди”, личный и “бронзовый” зачет в 2018 году выиграли гонщики “Мерседес-АМГ”.
Стартовая гонка сезона-2019 Межконтинентальной серии ГТ состоится в Батерсте 3 февраля. В общей сложности в сезон войдут пять этапов: помимо Австралии, это будут марафоны в США, Бельгии, Японии и ЮАР.