Первый квалификационный заезд Кубка ГТ, прошедший в рамках Международных автоспортивных игр в Валлелунге, выдался крайне хаотичным.
С поула в бой ушли представители сборной Японии Хироси Хамагути и Юкио Сасахара на “Ламборгини”. Они лидировали на первых минутах заезда, однако когда над трассой пошел дождь, из-за ошибки откатились на третье место. В лидеры же вышла сборная России и экипаж Рината Салихова и Дениса Булатова на “Феррари”. Салихов совершил уверенный прорыв с пятого места, повысив шансы на победу.
Тем временем дождь над трассой усиливался и гонщики-любители, которые начинали гонку, из-за недостатка профессионализма вылетали с трассы. В итоге это вынудило организаторов остановить заезд.
Во время периода красных флагов произошел довольно спорный момент. Представители ФИА заставили экипаж России, шедших за ними турков и сборную Тайпея перейти на дождевую резину, даже при том, что дождь закончился и трасса подсыхала.
В итоге после рестарта трасса высохла и те, кто был на “мокрых” шинах теряли огромное время. Салихов и Булатов, к примеру, откатились на 13-е место с первого. Российская сборная в итоге уступила даже японцам, у которых после автомобиля безопасности был прокол.
В итоге борьба за победу шла между тремя командами: немцами, датчанами и бельгийцами. Выиграли гонку Альфред Ренауэр и Штеффен Гёриг из сборной Германии, которые выступают на “Порше” подготовки команды “Херберт Мотоспорт”. Датчане Йенс-Рено Мёллер и Кристина Нильсен на “Хонде” завоевали второе место, сумев отбиться от бельгийской “Ауди” Луи Макьеля и Нико Вердонка, которые стартовали с последнего ряда. Пятерку сильнейших замкнули поляки Артур Янош и Анджей Левандовски на “Ламборгини” и британский экипаж Криса Фрогатта и Флик Хэй. Сборная Беларуси завершила гонку на шестом месте.
1. Альфред Ренауэр/Штеффен Гёриг (“Порше 911”, Германия) – 29 кругов
2. Йенс-Рено Мёллер/Кристина Нильсен (“Хонда NS-X”, Дания) – +8.756
3. Луи Макьель/Нико Вердонк (“Ауди R8, Бельгия) – +9.882
4. Артур Янош/Анджей Левандовски (“Ламборгини Хуракан”, Польша) – +13.293
5. Крис Фрогатт/Флик Хэй (“Феррари 488”, Великобритания) – +20.370
6. Александр Талканица-старший/Александр Талканица-младший (“Феррари 488”, Беларусь) – +31.951
7. Пол Ип/Марчи Ли (“Хонда NS-X”, Гонг-Конг) – +34.038
8. Яки Жан/Сяоли Хи (“Мерседес АМГ ГТ3”, Китай) – +36.523
9. Джанлука Рода/Джорджио Рода (“Феррари 488”, Италия) – +39.591
10. Стефан Гроув/Брентон Гроув (“Порше 911”, Австралия) – +49.625
…
12. Ринат Салихов/Денис Булатов (“Феррари 488”, Россия) – +1’27.621