Организаторы европейской серии ГТ представили обновленные списки участников спринтерского и кубка по гонкам на выносливость.
Пандемия не прошла бесследно, повлияв на гоночные программы многих команд. Результатом стала потеря 11 экипажей в кубке по гонкам на выносливость и десяти в спринтерском кубке. В итоге на старт не выйдут “Р-Моторспрот Астон Мартин” и планировавшая дебют в серии “Ту Сис Моторспорт Макларен”, также в заявке нет команды Дженсона Баттона “Дженсон Рокет РЖН Макларен” и “ХТП-Винуорд Моторспорт Мерседес-АМГ”. Представляющие “Ауди” ВРТ и “Сайнтелок Рэйсинг” сократили присутствие в серии, ровно как и “СПС Автомотив Перфоменс Мерседес-АМГ”. Также сократили программы в АККА АСП от “Мерседеса” и “Ринальди Рэйсинг Феррари”, а россиянин Ринат Салихов пропустит сезон из-за травмы. Однако при этом появились и новые участники: второй экипаж от “Гараж 59 Астон Мартин”, также на неполном расписании выступят “Гетспид Перфоменс Мерседес-АМГ”, “Джей-Пи Моторспорт Мерседес-АМГ” и “59 Рэйсинг Макларен”.
Несмотря на непростое время, организатор серии Стефан Ратель остался доволен числом участников. В кубке по гонкам на выносливость в общей сложности заявлено 42 экипажа от 11 разных производителей, в то время как в спринте будут соревноваться 23 автомобиля шести разных брендов. На данный момент полный сезон, включая как спринт, так и гонки на выносливость, проведут 19 экипажей. Кроме того, ожидаются и дополнительные заявки на отдельные гонки. Как отметил Ратель, в ближайшем марафоне в Имоле ожидается около 50 автомобилей.
Старт сезона-2020 европейской серии ГТ намечен на 25-26 июля, когда пройдет трехчасовая гонка в Имоле. Спринтерский кубок стартует 7-9 августа в Мизано.