В дивизионе пикапов определились все участники финала, который состоится в Хоумстеде. Красиво завершил полуфинал канадский гонщик Стюарт Фризен. Спортсмен сумел одержать вторую победу в сезоне. Она же стала для него второй в сезоне и первой на асфальте/бетоне. Но для этого успеха Фризену пришлось приложить немало усилий, ведь он опередил на старте обладателя поула – Остина Хилла. За это нарушение Фризен был отправлен в самый конец пелотона.
Что интересно, гонка не шла ни у одного представителя плей-офф. Остин Хилл не продержался и круга впереди пелотона. Бен Роудс из “Тор Спорт Рэйсинг” вырвался вперёд и, пока Хилл опускался в середину первой шестёрки, лидер работал на напарника в лице Мэтта Крафтона. Именно соперничество Хилл/Крафтон, по сути, оставалось единственным противостоянием в битве за место в финале. Энкраму было жизненно важно победить. Честейну – не тупить. Остальным было легче.
К концу первого сегмента Фризен уже подобрался к топ-10, а Честейн, Моффитт, Хилл и Крафтон находились внутри первой десятки. В то время, пока пять гонщиков пытались набрать бонусные очки, Тайлер Энкрам столкнулся с проблемами и ему пришлось несколько раз подряд заезжать на пит-роуд. В итоге претендент на титул чемпиона умудрился отвалиться на несколько кругов и его участие в гонке стало простой формальностью.
Тем временем, к концу второго сегмента в финал отправился Моффитт. Ему хватило набранных очков. Зато в сложном положении оказался Росс Честейн, сменивший только два колеса. В определённый момент гонщик “Нис Моторспортс” находился настолько далеко от топ-10, что за его шансы становилось страшно. Впрочем, Честейн сумел подтянуться, а Хилл, наоборот, стал отставать. И уже в третьем сегменте в дело вмешался Стюарт Фризен, опередивший Брэндона Джонса и возглавив гонку. На прорыв с последнего места до первого у Фризена ушло больше сотни кругов, но когда он выбился в лидеры, обогнать его не смог никто.
Таким образом Стюарт Фризен вместе с Бреттом Моффиттом стали первыми участниками финала. На ленточке оказались Росс Честейн и Мэтт Крафтон. Причём Крафтон проигрывал Остину Хиллу перед гонкой, но добыл билет в финал, не одержав ни одной победы. Теперь этой четвёрке предстоит финальное сражение в Хоумстеде.
НАСКАР “Гэндер Оутдурс Трак Сериес”. 22-й этап.
“Ай-Эс-Эм Рэйсвей”. Результаты гонки:
Финиш | Старт | № | Гонщик | Команда | Произв. | Круги | Кр. лид. | Очки | Очки п/о |
1 | 2 | 52 | Стюарт Фризен | “Халмар-Фризен Рэйсинг” | Шевроле | 150 | 44 | 49 | 5 |
2 | 7 | 51 | Брэндон Джонс | “Кайл Буш Моторспортс” | Тойота | 150 | 36 | 0 | 0 |
3 | 6 | 46 | Чендлер Смит | “Кайл Буш Моторспортс” | Тойота | 150 | 1 | 51 | 0 |
4 | 4 | 99 | Бэн Роудс | “ТорСпорт Рэйсинг” | Форд | 150 | 47 | 43 | 1 |
5 | 8 | 98 | Грант Энфингер | “Тор-Спорт Рэйсинг” | Форд | 150 | 0 | 35 | 0 |
6 | 10 | 88 | Мэтт Крафтон | “Тор-Спорт Рэйсинг” | Форд | 150 | 0 | 48 | 0 |
7 | 32 | 18 | Харрисон Бёртон | “Кайл Буш Моторспортс” | Тойота | 150 | 0 | 36 | 0 |
8 | 11 | 13 | Джонни Сотер | “Тор-Спорт Рэйсинг” | Форд | 150 | 5 | 31 | 0 |
9 | 14 | 45 | Росс Честейн | “Нис Моторспортс” | Шевроле | 150 | 0 | 35 | 0 |
10 | 12 | 24 | Бретт Моффитт | “Джи-Эм-Эс Рэйсинг” | Шевроле | 150 | 0 | 35 | 0 |
11 | 5 | 44 | Тай Маджески | “Нис Моторспортс” | Шевроле | 150 | 0 | 26 | 0 |
12 | 3 | 2 | Шелдон Крид | “Джи-Эм-Эс Рэйсинг” | Шевроле | 150 | 16 | 28 | 0 |
13 | 1 | 16 | Остин Хилл | “Хаттори Рэйсинг Энтерпрайзес” | Тойота | 150 | 0 | 33 | 0 |
14 | 9 | 4 | Тодд Гиллилэнд | “Кайл Буш Моторспортс” | Тойота | 150 | 1 | 32 | 0 |
15 | 18 | 2 | Тайлер Диппел | “Янгс Моторспортс” | Шевроле | 150 | 0 | 22 | 0 |
16 | 16 | 5 | Дилан Лаптон | “ДГР-Кросли” | Тойота | 150 | 0 | 21 | 0 |
17 | 20 | 7 | Таннер Грэй | “ДГР-Кросли” | Тойота | 149 | 0 | 20 | 0 |
18 | 25 | 22 | Остин Уэйн Сэлф | “АМ Рэйсинг” | Шевроле | 149 | 0 | 19 | 0 |
19 | 21 | 21 | Сэм Майер | “Джи-Эм-Эс Рэйсинг” | Шевроле | 149 | 0 | 18 | 0 |
20 | 19 | 12 | Гас Дин | “Янгс Моторспортс” | Шевроле | 149 | 0 | 17 | 0 |
21 | 28 | 20 | Колби Хоуард | “Янгс Моторспортс” | Шевроле | 149 | 0 | 16 | 0 |
22 | 30 | 54 | Натали Декер | “ДГР-Кросли” | Тойота | 149 | 0 | 15 | 0 |
23 | 17 | 56 | Карсон Хосевар | “Хилл Моторспортс” | Шевроле | 149 | 0 | 14 | 0 |
24 | 13 | 15 | Энтони Альфредо | “ДГР-Кросли” | Тойота | 148 | 0 | 13 | 0 |
25 | 29 | 34 | Кайл Плотт | “Ром Бразерс Рэйсинг” | Шевроле | 148 | 0 | 12 | 0 |
26 | 15 | 17 | Тайлер Энкрам | “ДГР-Кросли” | Тойота | 144 | 0 | 11 | 0 |
27 | 27 | 30 | Дэнни Бонн | “Он Пойнт Моторспортс” | Тойота | 144 | 0 | 10 | 0 |
28 | 24 | 3 | Джордан Андерсон | “Джордан Андерсон Рэйсинг” | Шевроле | 120 | 0 | 9 | 0 |
29 | 22 | 8 | Джон Хантер Немечек | “НЕМКО Моторспортс” | Шевроле | 108 | 0 | 0 | 0 |
30 | 31 | 33 | Карсон Уэйр | “Ром Бразерс Рэйсинг” | Шевроле | 37 | 0 | 7 | 0 |
31 | 23 | 19 | Дерек Краус | “Билл Макэнэлли Рэйсинг” | Тойота | 28 | 0 | 6 | 0 |
32 | 26 | 87 | Джо Немечек | “НЕМКО Моторспортс” | Шевроле | 11 | 0 | 5 | 0 |