Доминирование «Тойоты» вызвало серьёзное недовольство соперников.

Кайл Буш выиграл квалификацию первой гонки плей-оффа в Чикаго.

Чемпион прошлого года выиграл все три раунда, показав чумовые 28.792 секунды в финальном из них. Его партнёр по команде Джои Гиббза стал вторым, топ-3 замкнул лидер сезона Мартин Труекс. Поул на «Чикаголенд Спидвей» стал 26-м в его карьере в высшем дивизионе НАСКАР, седьммым в сезоне, но первым на этой трассе.

Доминирование «Тойоты» вызвало серьёзное недовольство Бреда Кезеловски, который в твиттере раскритиковал руководство серии — мол, с 1970-х ни один производитель не получал от НАСКАР столько поблажек. Кайл Буш от этого только отмахнулся, посоветовав просто получше делать свою работу на трассе.

Единственным гонщиком из плей-офф, который не прошёл дальше первого раунда квалификации, стал Кейси Кейн, занявший 25-е место. А 12-е место Райан Блейни объяснено курьёзом — команда в попытке максимально облегчить автомобиль заправила его автомобиль по минимуму, однако красные флаги из-за Эрика Джонса вызвали необходимость проехать дополнительные круги, на что уже не осталось топлива.

«НАСКАР Монстер Энерджи Кап», 27-й этап

«Чикаголенд Спидвей», квалификация, топ-10

1. (№18) Кайл Буш, «Тойота», 187.963 миль/час

2. (№11) Денни Хэмлин, «Тойота», 186.168 миль/час

3. (№78) Мартин Труекс, «Тойота», 185.893 миль/час

4. (№4) Кевин Харвик, «Форд», 185.656 миль/час

5. (№2) Брэд Кезеловски, «Форд», 185.236 миль/час

6. (№42) Кайл Ларсон, «Шевроле», 185.084 миль/час

7. (№22) Джоуи Логано, Ford, 185.077 миль/час

8. (№24) Чейз Эллиот, «Шевроле», 185.065 миль/час

9. (№3) Остин Диллон, «Шевроле», 185.039 миль/час

10. (№20) Мэтт Кенсет, «Тойота», 184.024 миль/час