буш

Кайл Буш не смог «дожать» Мартина Труэкса, в борьбе за чемпионский титул, в результате чего занял в чемпионате второе место. Кайл третий год подряд выходит в финал чемпионата, но только первая попытка оказалась удачной для гонщика «Джо Гиббс Рэйсинг».

«Да, это не то, чего мы ожидали. — Говорит спортсмен. — Полагаю, что сегодня у нас был очень быстрый автомобиль, особенно на длинных отрезках. Сегодня мы были хороши, действительно хороши. Под конец гонки, когда я догнал Мартина (Труэкса) я понял, что ресурс резины был исчерпан. Я понимаю, что перестарался, пока добирался до него. Потратил много сил и энергии в борьбе с Джоуи Логано.  Несмотря на то, что моя резина «умирала», я смог достать Труэкса, сел ему на бампер. Я надеялся, что покрышки «поживут» ещё немного, пока я буду атаковать Труэкса, но увы».

Кайл Буш и его крю-шеф попробовали изменить тактику пит-стопов, проводя их как можно позже и эта тактика могла сыграть, принеся Бушу победу, если бы не поздний «коушен». Когда старший брат Кайла — Курт оказался вовлечен в инцидент, над трассой «загорелись» желтые флаги и другие гонщики смогли «безболезненно сменить колёса, тем самым нивелировав преимущество Кайла по свежей резине.

«Это стоило нам позиции на треке. — Говорит Кайл о решении посетить пит-роуд с остальными гонщиками. — Но я поддерживаю это решение. Вообще, в последних заездах НАСКАР не обращала на это особого внимания, позволяя нам гоняться, поэтому, мне казалось, что всё это будет выглядеть как план. Я понимаю, что когда ты выигрываешь 12 секунд или около того, лучше лишний раз вывесить жельтые флаги. Я не знаю, была ли там причина, настоящая причина, по которой необходимо было давать «коушен», но это было неизбежно. Такая ерунда всё время происходит. Просто, я думаю, что мы не предусмотрели такой поворот событий, за что и поплатились.

Я хочу поблагодарить всю свою команду. В этом году наша «Тойота Камри» была просто потрясающей. Все в «Тойота Рэйсинг Девелопмент» и «Джо Гиббс Рэйсинг» проделали фантастическую работу, чтобы сделать такой автомобиль. Я разочарован позицией, на которой мы оказались, но у нас была такая машина, которую называют гоночной. Вот и всё».