Всё упирается в деньги.

Владелец собственной команды в серии «Иксфинити» — Джереми Клементс заявил, что его команда потратила много усилий по доводке своего «Шевроле», чтобы он мог пройти инспекционную систему под названием «Хоук-ай». По словам гонщика и владельца, они находились в научно-исследовательском центре ассоциации, где ознакомились с новой системой и смогли настроить машину согласно правилам. Тем не менее, гонщика огорчило то, что настройка заняла большое количество времени и сил.

Райан Ньюман, на медиа-туре НАСКАРа рассказал, что «Ричард Чилдресс Рэйсинг» потратили 350 тысяч долларов на то, чтобы установить аналогичную систему у себя на базе. Система, которой пользуются в «Ричард Чилдресс Рэйсинг» включает в себя семнадцать камер и восемь проекторов, которые создают 3-D модель автомобиля и сравнивают его параметры с теми, которые прописаны в требованиях по допуску к соревнованиям.

Джереми Клементсу и его команде, которая базируется в Южной Каролине, пришлось отправиться в Северную Каролину, чтобы получить возможность ознакомиться с системой и взять данные, которые помогут коллективу в настройке машины. По словам Клементса, пока система имеется только у «больших» команд, это порождает неравенство и открывает для топ-команд небольшие лазейки. Правда, владелец «Джереми Клементс Рэйсинг» полагает, что подобного «читерства» можно будет избежать, когда система, что называется, будет прикатана и у всех будут необходимые данные.

Кроме того, Клементс положительно отметил то, что НАСКАР ввела стандартизированные гайковерты для всех участников соревнований. Гонщик отметил, что на эту статью расходов у команды, фактически не оставалось денег и приходилось закупать самые дешевые. Теперь же, по словам спортсмена, хоть где-то команды будут иметь равные возможности.