• Monday, March 27, 2023
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в «24 часах Дейтона» 2022 года
  • Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • НАСКАР
  • -
  • Новости - НАСКАР
  • -
  • Дуэли НАСКАРА: молодёжь наступает
Новости - НАСКАР Алексей Грушко 16.02.2018

Дуэли НАСКАРА: молодёжь наступает

Чем закончились «Дуэли» в Дейтоне, определяющие стартовую решётку 500-мильной гонки.

Даже не ранним утром пятницы, а глубокой ночью (по европейскому времени, естественно) в Дейтоне прошли две 150-мильные гонки — так называемые «Дуэли», определяющие стартовую решётку главной гонки НАСКАРа. Поскольку в этот раз было получено всего 40 заявок, все участники гарантированно попадали на старт, вопрос только в каком порядке.

Победу в первой гонке одержал Райан Блейни. После рестарта на финальном круге его едва не достал Бабба Уоллас, получи он бамп-драфт от Курта Буша, однако этого не случилось и в итоге на финишной черте его достал Джоуи Логано, оттеснив гонщика №43 на третье место. 

Естественно, гонка не обошлась без происшествий. Первое случилось на девятом круге, когда из-за прокола у Джимми Джонсона №48 бросило вправо, в результате чего под раздачу попал Арик Алмирола. Получил повреждения и автомобиль Даниэля Суареса, однако мексиканец борьбу продолжил, даже финишировав восьмым.

Дистанция первой «Дуэли» удлинилась на три круга из-за аварии Бреда Кезеловски на 58-м витке Дейтоны, вызвавшей четвёртые жёлтые флаги. Чемпион 2012 года боролся со своими товарищами по «Пенске», возглавляшими заезд, и не совсем разобравшись в ситуации, получил тычок от Макмюррея, разбив автомобиль о барьер. Также заезд не закончил Уильям Байрон, ставший жертвой сайд-драфта от Рики Стенхауса.

«Дуэль» №1. 63 круга

  1. Райан Блэйни («Тим Пенске»)
  2. Джоуи Логано («Тим Пенске»)
  3. Дэррелл Уоллас («Ричард Петти Моторспортс»)
  4. Рики Стенхаус («Рауш-Фенвэй Рэйсинг»)
  5. Курт Буш («Стюарт-Хаас Рэйсинг») 
  6. Райан Ньюман («Ричард Чилдресс Рэйсинг»)
  7. Дэвид Рэган («Фронт Роу Моторспортс»)
  8. Даниэль Суарес («Джо Гиббс Рэйсинг»)
  9. Джейми Макмюррей («Чип Ганасси Рэйсинг»)
  10. Крис Бушер («Джей-Ти-Джи Догерти Рэйсинг») 
  11. Тай Диллон («Джермейн Рэйсинг»)
  12. Брендан Гоуэн («Беард Моторспортс»)
  13. Джеффри Эрнхардт («Стар-Ком Рэйсинг»)
  14. Алекс Боуман («Хендрик Моторспортс»)
  15. Джастин Маркс («Рик Уэйр Рэйсинг»)
  16. Брэд Кезеловски («Тим Пенске»), 57 кругов, авария
  17. Дэвид Гиллилэнд («РБР Энтерпрайзес»), 47 кругов, авария
  18. Уильям Байрон («Хендрик Моторспортс»), 38 кругов, авария
  19. Джимми Джонсон («Хендрик Моторспортс»), 8 кругов, авария
  20. Арик Алмирола («Стюарт-Хаас Рэйсинг «), 8 кругов, авария

Во второй гонке Чейз Эллиотт захватил лидерство на 27 круге и не отдал его до самого финиша, опередив Кевина Харвика на восемь сотых секунды. Эрик Джонс, несмотря на участие в замесе на ранней стадии гонки, финишировал третьим. Для Эллиотта это стало второй победой подряд в «Дуэлях», а для его босса Рики Хендрика — 15-й, что позволило тому сравняться с Ричардом Чилдрессом по этому показателю. При этом на пути к первому месту машина №9 поддела автомобиль Джонс, что спровоцировало аварию, закончившуюся сходом Кайла Ларсона и и Мэтта Дибенедетто.

«Дуэль» №2. 60 кругов

  1. Чейз Эллиотт («Хендрик Моторспортс»)
  2. Кевин Харвик («Стюарт-Хаас Рэйсинг»)
  3. Эрик Джонс («Джо Гиббс Рэйсинг») 
  4. Клинт Бойер («Стюарт-Хаас Рэйсинг»)
  5. Кайл Буш («Джо Гиббс Рэйсинг»)
  6. Остин Диллон («Ричард Чилдресс Рэйсинг»)
  7. Пол Менард («Вуд Бразерс Рэйсинг»)
  8. Трэвор Бэйн («Роуш-Фенвэй Рэйсинг») 
  9. Дэнни Хэмлин («Джо Гиббс Рэйсинг»)
  10. Эй-Джей Оллмендингер («Джей-Ти-Джи Догерти Рэйсинг»)
  11. Майкл Макдауэлл («Фронт Роу Моторспортс»)
  12. Мартин Труэкс («Фёниче Роу Рэйсинг»)
  13. Кейси Кейн («Левайн Фэмили Рэйсинг»)
  14. Даника Патрик («Премиум Моторспортс»)
  15. Ди-Джей Кеннингтон («Гаунт Бразерс Рэйсинг»), 58 кругов
  16. Кори Ла Джойе («ТриСтар Моторспортс»), 58 кругов
  17. Грэй Голдинг («БК Рэйсинг»), 55 кругов
  18. Марк Томпсон («МБМ Моторспортс»), 32 круга, сход
  19. Мэтт Дибенедетто («Го ФАС Рэйсинг»), 16 кругов, авария
  20. Кайл Ларсон («Чип Ганасси Рэйсинг»), 11 кругов, авария