Мэтт Дибенедетто – Zimbio

Мэтт Дибенедетто за четыре года ни разу не попадал в топ-20 в Фонтане. Его лучшим результатом является 27-е место, добытое гонщиком в 2016 году. Тем не менее, спортсмен уверен, что в этот раз всё пройдёт лучше. Не в последнюю очередь Дибенедетто связывает это с новым регламентом.

“Я думаю, – поделился своими переживаниями гонщик, – что гонка в Фонтане станет одной из лучших с этим новым регламентом. Мы так много жалуемся на “грязный воздух”, когда машинам приходится буквально пробиваться. Но вот в Фонтане всё может быть иначе. Там есть возможность использовать разные траектории как в поворотах, так и на выходах из них. Так что не думаю, что воздушные потоки будут представлять проблему. Я думаю, что имея в своём распоряжении “чистый воздух”, мы сможем устроить неплохие сражения.

Главное отличие нового аэропакета в том, что машины более “свободны”, по отношению к старым. А это значит, что при недостаточной поворачиваемости  надо подстраиваться под нужную траекторию, чтобы сохранить импульс на выходе из поворота. Раньше, когда мы посещали Фонтану, там были постоянные проблемы с “держаком”. Половина пелотона находилась в поисках сцепления с трассой. Теперь, как мне кажется, важнее будет уловить импульс, ведь новый аэропакет, в какой-то степени, снимает задачу поиска сцепления с трассой.

Что касается наших наработок, то мы будем основываться на информации из Атланты. Да, трассы разные, но обе они быстрые, что даёт хоть какую-то информацию относительно того, какой план на гонку реализовывать. Разумеется, какие-то наработки из Лас-Вегаса тоже придутся ко двору. Короче, суть состоит в том, чтобы понять, хватает ли нашей “Тойоте” скорости, так как мощность автомобилей значительно снижена и они, как бы сказать, более “тягучие”. Главное, всё правильно проанализировать”.