Кевин Харвик – twitter.com

За 18 кругов до финиша Харвик обогнал Джоуи Логано и начал отрываться, пока у всех его соперников заканчивалось топливо.

Эта победа стала второй для Харвика в сезоне и 47-й в карьере, а в Мичигане он выигрывал в прошлом году. В последних 10 гонках Кубка было 9 разных победителей.

«Вся суть спорта — в победах, — сказал Харвик. — Мы просто не могли бы выигрывать без фанатов. Нам пришлось преодолеть множество трудностей на пути к этому моменту. Наши машины в начале сезона даже и близко не стояли с победами, и мы весь сезон забирались на эту гору, а в последние два месяца добились значительных улучшений. Надеюсь, что мы вовремя вышли на наш пик, потому что в прошлом году уступить титул после восьми побед было неприятно.»

Мартин Труэкс-младший провалил предгоночную инспекцию и был вынужден стартовать с хвоста, однако ему хватило 65 кругов, чтобы выйти в лидеры и выиграть первый сегмент своей юбилейной, 500-й гонки в Кубке.

«Мы в начале третьего сегмента потеряли позиции на треке, стартовали 19-ми и потеряли еще, потом вроде разогнались, но случился еще один рестарт не в той линии и мы посыпались, — рассказал Мартин. — Потеря позиций очень нам навредила и нам приходилось разбираться со всеми по одиночке, хотя топливная концовка помогла нам еще набрать позиций.»

Джимми Джонсон в первом сегменте зацепил стену и в итоге отстал на восемь кругов, приехав к финишу 34-м. У Клинта Бойера была хорошая гонка, пока он не столкнулся с Менардом и не сошел. Эти сходы играют очень важную роль в борьбе за попадание в плей-офф. Райан Прис же напротив, заработал свой лучший финиш, начиная с Талладеги.

Яркие моменты:

Полные результаты: