• Tuesday, December 09, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • НАСКАР
  • -
  • Новости - НАСКАР
  • -
  • Майк Хармон: Мне надо было что-то сделать, я же не тряпка
Новости - НАСКАР Никита Романов 08.09.2019

Майк Хармон: Мне надо было что-то сделать, я же не тряпка

Майк Хармон

Майк Хармон – "Твиттер" Майка Хармона

“Стрелка за гаражами” в стиле НАСКАР.

Во время финальной практики “Иксфинити Сириес” в Индианаполисе произошло небольшое столкновение. Майк Хармон хотел заехать на пит-роуд, но в итоге зацепил Майкла Аннетта и оторвал задний бампер его машины. Майкл затем повздорил с Майком в гараже, заглянув к нему в машину через окно, а после дал интервью, в котором сказал, что “спорил с идиотом”.

Хармон в свою очередь отреагировал на это интервью в твиттере, написав: “Я извинился за всю команду, но ты вывел все это на новый уровень перед камерами. Тащи свой зад в “Эплбис” на Кроуфорд-Роуд и назови меня идиотом в лицо“. Майку казалось, что подобные оскорбления были излишними и добавил, что он извинился за контакт и взял на себя полную ответственность за него.

“Кристофер Бэлл оказался у меня на внутренней, – сказал Майк, – и оставил меня вне траектории, потому что круг уже был испорчен. Поэтому вместо того, чтобы ехать еще две с половиной мили, я поехал в гараж. Споттер сказал, что “все чисто”, а я ему верю, поэтому я свернул. И тут появился Аннетт. Он меня даже несколько напугал, я никого не ожидал там, откуда он выскочил, и сразу подумал “Черт, это ужасно”. Потом он подошел ко мне вовсю матерясь, “Какого х… ты творишь” и все такое. Я ему сказал: “Слушай, чувак, я виноват, да. Я извиняюсь. Думаешь я хотел в практике свою и твою машину портить? Сумасшествие.” 

Хармон также добавил, что у него с Аннеттом никогда раньше проблем не было и что он всегда старается не мешать ему, так как машина “Джей-Ар Моторспортс” быстрее.

“Я извинился, рассказал свою точку зрения, а он решил вывести это на новый уровень, проявить неуважение, оскорблять меня, а я это не уважаю. Я не собираюсь с таким мириться. Я накосячил, но мне хватило достоинства признать это. Там реально было сложно увидеть, но все мы люди и можем ошибаться”.

Хармон также еще немного поговорил об уважении:

“Суть в том, что я уважаю всех и жду уважения в ответ. Я работал над машиной до закрытия гаража, а потом увидел видео, где он называет меня идиотом и говорит, что мне здесь не место. Я не потерплю такого. Мне надо было что-то сделать, я же не тряпка. Я знаю, что мы подаем людям пример и на нас смотрят дети и все такое, но на такое нельзя забить, понимаете? Эта страна не так строилась и эти гонки не так росли. Я не буду с подобным мириться. Ты можешь обогнать меня на треке, но как-то только мы вылезаем из машин – это уже личное.”

В итоге Аннетт так и не приехал в кафе, что в целом было к лучшему для всех сторон.

“Если бы он заявился, мне кажется, нас бы забрали в полицию, – размышлял Хармон. – Если он снова начнет нести что-то подобное, я заткну его за него. С меня хватит. Я был уверен, что он не появится. Перед камерами легко болтать, но сказать это в лицо… В этом и суть. Наверное мы так и не поговорим лицом к лицу. Если он знает, что для него лучше – не поговорим.”

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: NBC Sports


Джей-Ар Моторспортс, Иксфинити Сириес, Майк Хармон, Майкл Аннетт, НАСКАР
Предыдущая публикацияХюлькенберг, Сайнс и Стролл избежали штрафов по итогам квалификации в Монце Следующая публикацияЦунода одержал первую победу в "Формуле-3", Шварцман восьмой

Похожие записи

Эй-Джей Олмендинге празднует победу в Мид-Огайо
Новости - НАСКАР

Олмендингер выиграл гонку “НАСКАР Икфинити” на дорожнике Мид-Огайо

06.06.2021
Джеб Бёртон празднует первую победу
Новости - НАСКАР

Джеб Бёртон одержал первую победу в карьере

26.04.2021
Джеймс Дэвисон
Новости - Индикар

Джеймс Дэвисон отказался от возможности участвовать в гонке “500 миль Индианаполиса”

05.04.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Олмендингер выиграл гонку “НАСКАР Икфинити” на дорожнике Мид-Огайо
  • Джеб Бёртон одержал первую победу в карьере
  • Джеймс Дэвисон отказался от возможности участвовать в гонке “500 миль Индианаполиса”
  • Тони Брейдингер станет первой гонщицей арабского происхождения, которая выйдет на старт в национальн...
  • Алекс Боуман выиграл квалификацию к гонке “Дейтона 500”
  • Чейз Эллиотт признал вину в инциденте с Райаном Блэйни
  • Натали Декер продолжит карьеру в “Иксфинти Сериес”
  • Грэй Голдинг стал гонщиком “Джимми Минс Рэйсинг”
  • “Джо Гиббс Рэйсинг” объявила состав автомобиля №54
  • Джордан Андерсон создал команду для участия в “Иксфинити Сериес”
  • Джош Билики подписал контракт с “Рик Уэйр Рэйсинг”
  • Остин Синдрик поборется за право выступить в “Дейтоне 500”
  • Крис Кокрам возвращается в гонки
  • Джейми Макмюррей возобновил карьеру гонщика на одну гонку
  • Коди Уэйр стал гонщиком “Рик Уэйр Рэйсинг”
  • Кэз Грэла будет выступать за “Колиг Рэйсинг” в Кубке НАСКАР
  • Всего восемь этапов Кубка НАСКАР 2021 года будут включать в себя тренировку и квалификацию
  • Чэд Кнаус завершит карьеру крю-чифа по окончании сезона
  • Росс Честейн перейдёт в “Чип Ганасси Рэйсинг” по окончании сезона
  • Бабба Уоллас покинет “Ричард Петти Моторспортс” по окончании сезона

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть