Команда «Тор-Спорт Рэйсинг» разбирается в причинах схода своих гонщиков – NBC Sports

НАСКАР отклонила запрос, поданный командой «Тор-Спорт Рэйсинг». Ранее американо-норвежская команда подала запрос на восстановление Джонни Сотера и Гранта Энфингера в качестве участников плей-офф. Оба гонщика вылетели после первого раунда. В последней гонке первого раунда плей-офф Сотер, Энфингер и Крафтон стали жертвами двигателей, которые не смогли отработать и одного сегмента. Единственным представителем команды, добравшимся до финиша стал Бен Роудс.

Компания «Илмор Инжиниринг» поставляющая спецификацию двигателя «NT1» почти всем командам дивизиона пикапов, провела собственное расследование. По его результатам был вынесен вердикт что экстремальные погодные условия в Лас-Вегасе и высокие нагрузки на силовые агрегаты вызвали нарушение плавного процесса сгорания топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя, в результате чего такое сгорание приобрело взрывной ударный характер. Суть в том, что энергия от сгорания заряда оказывала критическое давление на поднимающийся поршень. То есть, топливо-воздушная смесь зажигалась в момент, когда поршень находился ещё на такте сжатия. Именно это привело к последовательному выходу из строя трёх двигателей в «Тор-Спорт Рэйсинг». По итогу «Илмор Инжиниринг» возложила ответственность за неисправные агрегаты на себя.

Но несмотря на это, ходатайство «Тор-Спорт Рэйсинг» было отклонено и Сотер с Энфингером не были возвращены в число участников плей-офф.