Кори Ла Джойе – NBC Sports

Кори Ла Джойе останется в команде «Го ФАС Рэйсинг» на следующий сезон Кубка. В 2020-м году спортсмен продолжит управлять «Фордом» под номером 32. Об этом заявил сам гонщик в своём подкасте. Для гонщика из Шарлотты этот сезон станет вторым как в гоночном коллективе, так и на полном расписании.

«Я не знаю, — заявил Кори, — все ли ожидали этого, потому что это заняло немного больше времени. Немного больше, чем хотелось бы обеим сторонам. Но факт в том, что мы продолжим в следующем сезоне. Я очень вернуться в «Го ФАС Рэйсинг». У меня заключён однолетний контракт с командой. Арчи Сейнт-Хилэйри любит заключать такие соглашения. Впрочем, я вполне могу его понять. В современном мире всё очень скоротечно. Полагаю, что сейчас самое безумное время. Всё очень скоротечно. Кто-то на пенсию уходит, кто-то местами меняется в командах. Насколько я могу судить, сейчас многолетние соглашения заключены у семи-восьми гонщиков. То есть, даже не треть пелотона нашла своих водителей. Большинство ещё в стадии продления.

Надеюсь, что в следующем году я смогу представить себя в лучшем свете. Сейчас я с «Го ФАС Рэйсинг» и я сконцентрирован на этом.

Сегодня на нашу базу привезли несколько гоночных машин команды «Стюарт-Хаас Рэйсинг». Краем уха слышал, что на основе их у нас будет два шасси. Ну, понимаете, тех что подготовлены, но без мотора. То есть подвеска, задняя часть, соединительные элементы. Конечно, я надеюсь на то, что это будет близко к тому, что выйдет на трассу. В общем, это ещё предстоит выяснить. Но я верю в то, что это будет лучше, чем те четырёхлетние автомобили, которые нам продавали во «Фронт Роу Моторспортс», которые попадали им из «Рауш-Фенвэй Рэйсинг». Смешно, правда? Новые автомобили нашей команды, это четырёхлетние машины «Фронт Роу Моторспортс».

Сейчас мы заняты поисками нового крю-чифа. Идёт работа. Недавно говорили с сотрудниками «Стюарт-Хаас Рэйсинг», ну, тех что из «Иксфинити Сериес». Но они там сами не знают, что будет происходить. В общем, работаем. Думаю, что я нашёл лучший вариант для продолжения карьеры. У меня была возможность перейти во «Фронт Роу Моторспортс». Но знаете, там много факторов разных. Так что я думаю, что сделал лучший выбор».