Кайл Ларсон – NBC Sports

Кайл Ларсон, выступающий в высшем дивизионе НАСКАРа, заявил, что его гоночную карьеру в гонках сток-каров определит возможность выступать в гонках спринткаров. Контракт гонщика с “Чип Ганасси Рэйсинг” истекает в конце следующего сезона. И, хотя социальные сети уже “усадили” его на место Джимми Джонсона, покидающего Кубок по окончании 2020-го года, нет никаких гарантий, что Кайл окажется в “Хендрик Моторспортс”.

“Мне нравится то, что я делаю с “Ганасси” прямо сейчас, – рассказал Ларсон. – Очевидно, что через год я стану “свободным агентом”. Догадываюсь, что уже сейчас много спекуляций относительно моего будущего. Но знаете, если, в итоге, я останусь в “Чип Ганасси Рэйсинг”, это не будет для меня неудачей. Не забывайте, что именно Чип Ганасси поверил в меня и запустил мою карьеру в НАСКАРе. У меня прекрасные отношения как с самим Чипом, так и со всей его командой. Я, пока, не думал над продолжением карьеры, но знаете, я тоже читаю, что про меня пишут. Но в этом сезоне будет важно отработать его лучше, чем прошедший”.

На данный момент Кайл Ларсон считается одним из самых лакомых кусочков на рынке “свободных агентов”, куда после окончания сезона-2020 автоматически попадут Брэд Кезеловски, Райан Блэйни, Алекс Боуман и несколько гонщиков из команд-аутсайдеров, чьи контракты истекают в ноябре 2020-го года. Тем не менее, основным критерием, который будет важен для Ларсона – возможность участвовать в гонках на грунте.

“Где бы я не оказался, – продолжает гонщик, – это будет для меня приоритетом. Для меня важно то, что я могу гоняться на грунте. Я думаю, что команды, которые захотят договориться со мной, прекрасно понимают, что гонки спринткаров являются моей страстью. В “Чип Ганасси Рэйсинг” изначально не запрещали мне этого делать. А в последний сезон я провёл больше гонок на грунте, чем в другие сезоны”.

По действующему контракту Кайл Ларсон может провести до 25 гонок на грунтовых овалах за один сезон. Раньше в “Чип Ганасси Рэйсинг” придерживались правила, которое запрещало Ларсону выходить на старт гонки спринткаров, если она стартовала за 24 или меньше чем за 24 часа до начала заездов Кубка. Но позже, ради удержания Ларсона в команде, от этого правила отказались.

Именно этот момент и может стать одной из преград на пути соглашения Ларсона и “Хендрик Моторспортс”. В команде Рика Хендрика был прецедент, когда Кейси Кейн попал в аварию в гонках спринткаров, потеряв возможность выступать в них на протяжении двух лет, пока в “Хендрик Моторспортс” не пересмотрели положения контракта и не вернули Кейси эту возможность.

Что касается Ларсона, то сам спортсмен заявил, что предан “Чип Ганасси Рэйсинг” за то, что именно там поверили в него. Спортсмен сказал, что готов провести всю Кубковую карьеру только за одну команду.