В сезоне-2020 все команды «Шевроле» перейдут с модели «Camaro ZL1» на модифицированную «Camaro ZL1 1LE». Прошлая модель продержалась в Кубке два года, однако ее заменили из-за плохих результатов. Эта же — лишь кратковременная мера, потому что в 2021 году Кубок перейдет на машины седьмого поколения.
Чед Кнаус, крю-чиф Уильяма Байрона, прокомментировал данный переход: «Машина, конечно же, неизвестный фактор. Это займет немного времени«.
«Камаро» за два сезона выиграла 11 гонок, в то время как «Форд» выиграл 29, а «Тойота» — 32. Основной проблемой машины посчитали слишком острый нос, который создавал проблемы при толкании других машин в Дейтоне и Талладеге.
«Мы более подготовлены, у нас больше информации, — пояснил крю-чиф. — В прошлый раз, когда мы перешли на новый машины, НАСКАР как раз перешел на лазерные станции сканирования, так? Дизайн старой машины под это немного не подходил, там было немного больше вольностей, мы могли, скажем так, немного лучше контролировать изменения и выжимать из нее больше. А с теми ограничениями, которые НАСКАР ввел на соответствия корпуса, мы этой возможности лишились«.
«Так что та машина отставала с самого начала. С этими правилами мы не могли разобраться с ней. Мне кажется, что в этот раз «Камаро» будет лучше со старта. Очевидно, что пока она не появится на треке — говорить бесполезно. Но я считаю, что она лучше и мы сможем выходить на трек и быть лучше, что хорошо для нас«.
Впервые машина появится на треке во время тренировочных сессий и квалификации к «Дейтоне-500».