Мэтт Дибенедетто – Charlotte observer

Во всего лишь второй гонке за «Вуд Бразерс Рэйсинг» Мэтт Дибенедетто мог одержать первую победу. Если бы это произошло, то для старейшей команды Кубка эта победа стала бы сотой. Но этого не случилось. На последнем рестарте Дибенедетто довольно жёстко отборолся против Уильяма Байрона из «Хендрик Моторспортс» и вышел на второе место. Но авария Джона Хантера Немечека и других гонщиков позади лидеров вызвала появление очередного жёлтого флага, который положил конец мучениям гонщиков и остановил заезд.

Для Мэтта этот результат стал повторением прошлогодней гонки в Бристоле, когда спортсмен, на тот момент нёсший на своём борту номер 95 также стал вторым. Для команды этот финиш стал первым финишем в топ-5 с тех пор как Пол Менард занял пятое место в Мичигане.

«Как-то всё слишком нереально, — рассказал Дибенедетто после заезда. — Конечно, не очень круто остаться вторым, но эй, это всего лишь вторая гонка сезона. Так что могу констатировать, что мы продемонстрировали силу нашей команды. Это так здорово, что меня поддерживает столько людей и я могу управлять этим шикарным автомобилем. Я очень признателен семье Менардов и лично Полу за то, что дали мне эту возможность. Знаю, что они смотрят гонки и ещё раз хочу выразить свою признательность.

Эта команда феноменальна! В этом нет никаких сомнений. Я немного переживал за нашу машину. Это был не идеальный день. Наша машина была слишком «свободной» и нам надо было внести кое-какие коррективы, чтобы заставить её ехать так как надо. Я знал, что у автомобиля была хорошая скорость, но для её демонстрации нам надо было вырваться на оперативный простор. Потому что в грязном воздухе не покажешь, как хороша машина, настроенная на длинные отрезки».