За 14 кругов до финиша в Дарлингтоне Мартин Труэкс провёл атаку на лидировавшего в гонке Чейза Эллиотта, в результате чего гонщики столкнулись. После этого Труэксу пришлось заехать на пит-роуд, чтобы сменить колесо, а Эллиотт остался на трассе и на повреждённой машине закончил гонку лишь двадцатым. Труэкс оказался ещё ниже на две позиции, отстав на один круг от победителя гонки, которым стал Кевин Харвик.
Гонщик «Джо Гиббс Рэйсинг» объяснил свою позицию тем, что ощущал, что ему хватало скорости и места, чтобы опередить Эллиотта.
«Это Дарлингтон, — сказал Труэкс, — и обычно никто не хочет ехать здесь бок о бок. У меня не было никаких сомнений, что мне хватит места и скорости, чтобы опередить Чейза. Думаю, что Эллиотт должен был понимать это. В общем, это часть гонок, как говорится. Очевидно, что это была моя заявка на победу. Понимаю, что он был настроен на то, чтобы продолжить гонку в качестве лидера, но и я хотел дать знать о себе. Не было у нас никакой возможности проходить повороты вместе. Разумеется, что когда я атаковал его, не было ни одного варианта, по которому мы бы не столкнулись друг с другом.
Мне не приятно, что получилось вот так у нас с Чейзом. Понимаете, у меня не было никакого умысла, просто двое гонщиков боролись за победу и им не хватило места на трассе. Если это была моя вина, то я бы хотел принести ему извинения. Поверьте, я действительно был уверен в том, что смогу обогнать его и мне хватит места, чтобы оказаться впереди без помех».
Чейз Эллиот не стал устраивать нападки на Труэкса, попытавшись найти причины неудачи в себе. Гонщик «Хендрик Моторспортс» заявил, что вместо обороны ему следовало бы попытаться взвинтить темп. Эллиотт признался, что полагал, что находится в хорошей позиции, но итогом стало столкновение, которого было не избежать.
Для Чейза это второй инцидент в Дарлингтоне за один сезон, когда гонщик «Джо Гиббс Рэйсинг» невольно портит ему гонку. Во второй гонке на этом автодроме, Кайл Буш неверно оценил позицию, развернув Эллиотта, что привело к сходу последнего.