• Wednesday, February 08, 2023
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Create your own love bot, virtual girlfriend or boyfriend
  • Artificial Intelligence AI: What it is and why it matters
  • 10 Best Exchanges To Buy Bitcoin In Germany
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • НАСКАР
  • -
  • Новости - НАСКАР
  • -
  • Мартин Труэкс признал вину в столкновении с Эллиоттом, но заявил, что это было неизбежно
Новости - НАСКАР Александр Лоборев 08.09.2020

Мартин Труэкс признал вину в столкновении с Эллиоттом, но заявил, что это было неизбежно

Труэкс проводит атаку на Эллиотта, после которой оба гонщика потеряют шансы на победу

Труэкс проводит атаку на Эллиотта, после которой оба гонщика потеряют шансы на победу – Speed sport

За 14 кругов до финиша в Дарлингтоне Мартин Труэкс провёл атаку на лидировавшего в гонке Чейза Эллиотта, в результате чего гонщики столкнулись. После этого Труэксу пришлось заехать на пит-роуд, чтобы сменить колесо, а Эллиотт остался на трассе и на повреждённой машине закончил гонку лишь двадцатым. Труэкс оказался ещё ниже на две позиции, отстав на один круг от победителя гонки, которым стал Кевин Харвик.

Гонщик «Джо Гиббс Рэйсинг» объяснил свою позицию тем, что ощущал, что ему хватало скорости и места, чтобы опередить Эллиотта.

«Это Дарлингтон, — сказал Труэкс, — и обычно никто не хочет ехать здесь бок о бок. У меня не было никаких сомнений, что мне хватит места и скорости, чтобы опередить Чейза. Думаю, что Эллиотт должен был понимать это. В общем, это часть гонок, как говорится. Очевидно, что это была моя заявка на победу. Понимаю, что он был настроен на то, чтобы продолжить гонку в качестве лидера, но и я хотел дать знать о себе. Не было у нас никакой возможности проходить повороты вместе. Разумеется, что когда я атаковал его, не было ни одного варианта, по которому мы бы не столкнулись друг с другом.

Мне не приятно, что получилось вот так у нас с Чейзом. Понимаете, у меня не было никакого умысла, просто двое гонщиков боролись за победу и им не хватило места на трассе. Если это была моя вина, то я бы хотел принести ему извинения. Поверьте, я действительно был уверен в том, что смогу обогнать его и мне хватит места, чтобы оказаться впереди без помех».

Чейз Эллиот не стал устраивать нападки на Труэкса, попытавшись найти причины неудачи в себе. Гонщик «Хендрик Моторспортс» заявил, что вместо обороны ему следовало бы попытаться взвинтить темп. Эллиотт признался, что полагал, что находится в хорошей позиции, но итогом стало столкновение, которого было не избежать.

Для Чейза это второй инцидент в Дарлингтоне за один сезон, когда гонщик «Джо Гиббс Рэйсинг» невольно портит ему гонку. Во второй гонке на этом автодроме, Кайл Буш неверно оценил позицию, развернув Эллиотта, что привело к сходу последнего.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.