Гараж Джимми Джонсона – Zimbio

По словам официальных лиц, НАСКАР изучает способы наказания команд за проваленные инспекции и изменит процесс проведения инспекций уже в эти выходные на этапе в Мартинсвилле.

В понедельник вице-президент соревнований Скотт Миллер выступил с комментариями на радио Sirius XM:

«Мы будем проводить инспекцию машин после квалификации, а не до неё, так что это должно оказаться интересным. Довольно много времени прошло с тех пор, как у нас были инспекции после квалификаций, но мы не предвидим каких-либо проблем, — сказал Миллер. — А если участники провалят инспекцию после квалификации, то их время будет аннулировано, и они начнут гонку с конца пелотона.»

Также Миллер уточнил возможные планы по поводу инспекций:

Две инспекции: перед квалификацией и перед гонкой — будут объединены в одну большую проверку после квалификации. Одну инспекцию за уик-энд будет гораздо проще реализовать и пройти её будет в интересах команд. Потому что мы не хотим создавать заголовки со словами о том, что 15 машин провалили проверку после квалификации. Но в любом случае это будет лучше, потому что фанаты увидят своих гонщиков на треке, а не в гараже в попытках там оказаться.

Напомним, что перед гонкой в Фонтане квалификацию прошли всего 24 гонщика. Остальные, включая таких гонщиков как Дэнни Хэмлин, Джимми Джонсон, Чейз Эллиотт, Эрик Алмирола, Дэниэль Суарес не смогли вовремя пройти инспекцию. Поэтому НАСКАР разрешили тем, кто участвовал в квалификации, стартовать на свежих шинах, чтобы уровнять силы.