Руководство “Мерседес” постарается сохранить заводских гонщиков после ухода марки из ДТМ.

Руководство “Мерседес” постарается сохранить заводских гонщиков после ухода марки из ДТМ. Напомним, что в конце июля штутгартский производитель объявил о том, что покинет немецкий кузовной чемпионат по окончании сезона 2018 года. На данный момент команда представлена там шестью гонщиками: Гэри Паффет, Пол ди Реста, Роберт Уикенз, Лукас Ауэр, Эдоардо Мортара и Маро Энгель. Если Энгель задействован в чемпионате электрической формулы, Мортара представляет марку в соревнованиях ГТ3, а Ауэр имеет перспективы попадания в “Формулу-1”, то для еще троих гонщиков такое решение “Мерседес” означает неопределенность в будущем. Но руководитель программы “Мерседес ДТМ” Ульрих Фриц дал понять, что планирует “трудоустроить” всех участников команды.

“”Мерседес” всегда славился тем, что имел близкие и при этом долгосрочные отношения со своими гонщиками. Если вы обратили внимание, покинувшие после прошлого сезона ДТМ Максимилиан Гетц и Даниэль Хункаделья по-прежнему в нашей обойме, но в других чемпионатах. С другой стороны, я не буду препятствовать принятию любого другого решения”.

Отвечая на вопрос о том, окажется ли кто-то из текущих гонщиков ДТМ в чемпионате электрической формулы, Фриц отметил, что у “Мерседес” в немецком кузовном чемпионате очень сильный состав, но производитель возьмет старт в чемпионате “Формулы-Е” только через два года, поэтому пока рано о чем-то говорить.

Эдоардо Мортара, сменивший “Ауди” на “Мерседес” после прошлого сезона, и Роберт Уикенз, выступающий за штутгартцев с 2012 года, отметили, что было бы интересно попробовать свои силы в электрической формуле, при этом канадец также посматривает в сторону “Индикар”.