• Летопись автоспорта
  • Даррелл Уоллес: Я был ошеломлён и опустошён такой концовкой 

    Даррелл “Бабба” Уоллес – WorldNews

    Гонщик “Ричард Петти Моторспортс” Даррелл Уоллес-младший сказал, что был ошарашен падением на 16-е место после первых кругов лидерства в “Монстер Энерджи Кап”.

    В понедельник днем, когда гонка продолжилась после отсрочки из-за дождя, Уоллес вышел в лидеры на 375-м кругу из 500, обогнав гонщика “Пенске” Брэда Кезловски. Он лидировал на протяжении шести кругов, после чего уступил борьбу гонщику “Джо Гиббс Рейсинг” Кайлу Бушу. После этого у него возникли проблемы с управлением и он опустился на 16-е место.

    “Это был жаркий денек, – сказал Уоллес в своем “твиттере”. – Я не знал, чего ожидать, и вы полетели вперед и за второй сегмент добрались до десятого места. Машина окаазлась достаточно хорошей, чтобы получить очки за сегмент и вырваться в лидеры. Я был удивлён так же, как и все.”

    “У нас было отличное настроение и когда был последний жёлтый флаг, у нас были проблемы с передним левым колесом на длительных дистанциях, оно очень легко блокировалось, но я всё ещё мог держать хороший темп.”

    Также Уоллес добавил, что он не уверен в причине падения темпа ближе к концу гонки. “Неожиданно темп просто пропал и я был этим ошарашен. У нас весь день была отличная машина, но злиться не на что, это гонки. В одну минуту ты можешь быть хорош, через минуту уже нет, но результаты оказались крутыми.”

    Гонщик подвел итог своему выступлению следующими словами: “Я был наверняка уверен, что мы уедем отсюда с попаданием в топ-10, может даже в топ-5, но похоже нам был предназначен тот результат, который мы получили. Я чувствую себя опустошенным и пытаюсь понять, где все пошло не так или мы что-то сделали не так. Но в любом случае, это серьёзные гонки, и у нас был хороший день. Попробуем ещё раз в Ричмонде.”

    Следующий этап “Монстер Энерджи Кап” пройдёт в Ричмонде 22 апреля в 1:30 по московскому времени.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: Autosport

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.