• Tuesday, March 10, 2026
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • НАСКАР
  • -
  • Новости - НАСКАР
  • -
  • Джонсон: В “Хендрик Моторспортс” всё поменялось
Новости - НАСКАР Александр Лоборев 27.01.2018

Джонсон: В “Хендрик Моторспортс” всё поменялось

Джимми Джонсон готов возглавить “детский крестовый поход”.

В этом сезоне состав команды “Хендрик Моторспортс” изменился наполовину. С этого сезона к Джимми Джонсону и Чейзу Эллиотту добавились Уильям Байрон и Алекс Боуман, сменившие в команде Кейси Кейна и Дэйла Эрнхардта-младшего соответственно. Тем не менее, смена гонщицкого состава – лишь часть изменений, на которые пошли в “Хендрик Моторспортс”. Джимми Джонсон, семикратный чемпион “Монстер Энерджи Кап” объяснил, в интервью каналу “Эн-Би-Си Спортс”, что изменения в команде коснулись всех видимых и невидимых систем и процессов.

Команда, изначально, держала два здания на своей базе, которые готовили автомобили парами. В прошлом сезоне Эллиотт с Кейном занимали одно здание, а Джонсон и Эрнхардт – другое. Такой подход в “Хендрик Моторспортс” существовал более десяти лет и машины на базе команды, которая составляет более 140 акров, всегда готовились парами.

“Изменения коснулись всего. – Говорит семикратный чемпион НАСКАР. – Раньше мы готовили машины парами. Теперь все наши усилия будут объеденены и мы все будем готовить автомобили под одной крышей. У нас есть отличная отправная точка. Теперь осталось выяснить, как всё структурировать и начать, уже, работать”.

Организационная система гоночного отдела “Хендрик Моторспортс” начала реорганизовываться в августе прошлого года, когда Даг Дачердт покинул коллектив и присоединился к “Чип Ганасси Рэйсинг”. “Хендрик Моторспортс”, в свою очередь, смогли заманить в свои ряды исполнительного директора “Дженерал Моторс” – Альбу Колон, которая отвечала за автоспортивное направление на предыдущей работе.

Джимми Джонсон заявил, что они, с Чэдом Кнаусом изменили подход к работе в связи с тем, что в команде появились молодые гонщики и сейчас в “Хендрик Моторспортс” ведётся работа по сплочению коллектива и выработке “чувства плеча”. Спортсмен отметил, что работа в одном здании пока не отлажена, ведь команды привыкли к тому, что были поделены на пары, но, по словам гонщика, в команде стараются найти место каждому сотруднику, чтобы они могли применить свои знания наиболее эффективно.

Спортсмен, проживший большую часть последних двух лет в Аспене, штат Колорадо, сказал, что большую часть года будет находиться в Северной Каролине, чтобы быть ближе к команде. “Я просто понимаю, – рассказывает Джонсон, – что должен быть ближе к команде, поскольку есть ощущение, что я не полностью отдавал команде свою энергию и не поддерживал рабочую атмосферу должным образом. Нет, я прекрасно осознаю, что я гонщик, а не руководитель и не технический специалист, но у меня есть знания, которые надо применять на благо команде. Я уверен, что могу помочь команде и повести за собой “Хендрик Моторспортс” на трассах чемпионата”.



Джимми Джонсон, Монстер Энерджи Кап, НАСКАР, Хендрик Моторспортс
Предыдущая публикация"Форд" надеется, что новая система инспекции сократит разрывы между командами Следующая публикацияСуарез: Я чувствую себя увереннее

Похожие записи

Эй-Джей Олмендинге празднует победу в Мид-Огайо
Новости - НАСКАР

Олмендингер выиграл гонку “НАСКАР Икфинити” на дорожнике Мид-Огайо

06.06.2021
Джеб Бёртон празднует первую победу
Новости - НАСКАР

Джеб Бёртон одержал первую победу в карьере

26.04.2021
Джеймс Дэвисон
Новости - Индикар

Джеймс Дэвисон отказался от возможности участвовать в гонке “500 миль Индианаполиса”

05.04.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Олмендингер выиграл гонку “НАСКАР Икфинити” на дорожнике Мид-Огайо
  • Джеб Бёртон одержал первую победу в карьере
  • Джеймс Дэвисон отказался от возможности участвовать в гонке “500 миль Индианаполиса”
  • Тони Брейдингер станет первой гонщицей арабского происхождения, которая выйдет на старт в национальн...
  • Алекс Боуман выиграл квалификацию к гонке “Дейтона 500”
  • Чейз Эллиотт признал вину в инциденте с Райаном Блэйни
  • Натали Декер продолжит карьеру в “Иксфинти Сериес”
  • Грэй Голдинг стал гонщиком “Джимми Минс Рэйсинг”
  • “Джо Гиббс Рэйсинг” объявила состав автомобиля №54
  • Джордан Андерсон создал команду для участия в “Иксфинити Сериес”
  • Джош Билики подписал контракт с “Рик Уэйр Рэйсинг”
  • Остин Синдрик поборется за право выступить в “Дейтоне 500”
  • Крис Кокрам возвращается в гонки
  • Джейми Макмюррей возобновил карьеру гонщика на одну гонку
  • Коди Уэйр стал гонщиком “Рик Уэйр Рэйсинг”
  • Кэз Грэла будет выступать за “Колиг Рэйсинг” в Кубке НАСКАР
  • Всего восемь этапов Кубка НАСКАР 2021 года будут включать в себя тренировку и квалификацию
  • Чэд Кнаус завершит карьеру крю-чифа по окончании сезона
  • Росс Честейн перейдёт в “Чип Ганасси Рэйсинг” по окончании сезона
  • Бабба Уоллас покинет “Ричард Петти Моторспортс” по окончании сезона

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть