Кайл Буш не сумел одержать свою 50-ю победу в пикапах НАСКАРа в Атланте. И это — главный итог второго этапа третьего национального дивизиона сток-каров.

Проигрыш бушвакера, доминировавшего весь второй сегмент и размеренно себе катившего к победе, стал следствием аварии Джоша Ройми — гонщик-владелец за пять кругов до финиша ошибся на выходе из второго поворота, его развернуло, но всё могло и обойтись, не влети в него Далтон Серджент, в результате чего раскуроченный «Шевроле» замер на задней прямой. Все ринулись в боксы за свежими шинами и тут Кайл Буш проявил нетерпение — посчитав, что замены шин справа будет достаточно, он снялся с места в то время когда механик ещё разбирался с задним левым. Естественно, через пару сотен метров колесо открутилось и повело свою собственную гонку. Буш вернулся задом в боксы, где ему дали новые колёса, но было поздно — пелотон в это проехал мимо и чемпион Кубка оказался в круге позади.

На рестарте Бретт Моффитт поднырнул внутрь Джонни Сотера и Мятта Снайдера и был таков; для выходца из Айовы, проводящего свой лишь второй полный сезон в пикапах, это стало второй победой в третьем национальном дивизионе. Следом за ним финишировали Ноа Грэгсон и Джонни Сотер — гонщик Кайла Буша сумел выскочить с девятого на второе на задней прямой предпоследнего круга и отстоял свою позицию в контактной борьбе с победителей Дейтоны. Бен Роудес, испытывавший проблемы с автомобилем в конце первого сегмента, финишировал четвёртым, а топ-5 замкнул Мэтт Крэфтон. Акинори Огата после контакта в середине второго сегмента прекратив борьбу, получив классификацию 30-м. Причина первого жёлтого в гонке — Норм Беннинг, — также сошёл, но не из-за вылета в самом начале гонки, а из-за вибраций ближек концу.

После двух этапов наверху таблицы располагается Сотер, далее находятся Крэфтон и Грант Энфингер, финишировавший в Атланте девятым. Грэгсон располагается на четвёртом месте, а победа позволила Моффитту подняться на пятое и излучать оптимизм по поводу попадания в плэй-офф.