Дэнни Хэмлин – Frontstretch

Дэнни Хэмлин проводил очень хорошую гонку в Довере. Спортсмен из «Джо Гиббс Рэйсинг» стартовал на первой позиции и удерживал лидерство вплоть до 228 круга. Дэнни стал победителем первого сегмента заезда, добавив в свою копилку ещё один бонусный балл плей-офф.

Но проблема, для Хэмлина, пришла оттуда, откуда она ожидалась в меньшей степени. Траффик испортил претенденту на титул чемпиона гонку и Хэмлин закончил лишь пятым:

«Я лидировал, когда передо мной оказался Логано. Мне казалось, что он был в лидирующем круге и потому так упирался, когда я пытался обойти его. Однако выяснилось, что Джоуи проигрывал больше двадцати кругов. Вот тогда я проиграл второй этап и потерял контроль над заездом. После второго сегмента я попал в траффик, первое место уехало от меня, а обгонять в таких условиях было невероятно сложно. Ко всему прочему ещё и жёлтых флагов не было, чтобы была возможность отыграться. А всего лишь стоило потерять чистый воздух один раз.

Я, конечно, удивлён той хренью, которую несёт Логано. Чего он там отыгрывать собрался? 24 круга проигрывает и заявляет, что собирается отыграться. Да уж это одно из самых идиотских заявлений, которое я слышал. Я боролся за победу в сегменте, а он мешал мне. Нет, конечно, я сочувствую и всё такое, но чувак, это не твой день. Тебе не повезло. Что мешало просто взять и подвинуться? Какая там «каждая позиция»? За дистанцию гонки не отыграть 24 круга. Остальным круговым, тем, кто стартовал вместе со всеми, ничего не мешало уходить с траектории и не мешать лидерам бороться за победу.

Ну серьёзно. Он там ни за что не боролся, ожидая аварии. В конце концов, придерживаясь такой тактики можно было спокойно ехать по верхней траектории и никто бы ему не мешал. У аутсайдеров Логано бы всё равно что-то отыграл бы. Да вообще, пусть в Талладеге за победу сражается. А в итоге я потерял чистый воздух. Баланс моей машины позволял мне поддерживать темп в чистом воздухе, но каждый круговой сбивал его и естественно лидерство я потерял».