«Экшн Экспресс Рэйсинг»/»Кадиллак ДПи» – Sportscar365

Успешная североамериканская команда «Экшн Экспресс Рэйсинг» объявила о том, что в 2020 году вернется на трассу только с одним экипажем.

Коллектив был представлен двумя спонсируемыми автомобилями «Кадиллак ДПи», выступавшими под заявками «Вилен Инжиниринг Рэйсинг» №31 и «Мустанг Сэмплинг Рэйсинг» №5, с момента образования чемпионата ИМСА в 2014 году являясь самым успешным его участником. Тем не менее, экипаж под номером пять, который представляют Жуан Барбоса и Филипе Альбукерке, скорее всего не выйдет на старт в будущем сезоне, а португальский дуэт таким образом остается без команды. Пипо Дерани и Фелипе Наср же продолжат выступления, в то время как имя их напарника для гонок на выносливость будет объявлено позднее. Стоит отметить, что «Экшн Эксперсс Рэйсинг» выступает в гонках спорткаров на двух автомобилях с 2011 года.

Это означает сокращение сетки в ведущей категории чемпионата — прототипах Дейтоны. Ранее о завершении выступлений объявила команда «КОР Автоспорт», прошедший сезон соревновавшаяся на «Ниссан ДПи». Предполагается, что в будущем сезоне «Ниссан» не вернется в строй, однако «КОР Автоспорт» продолжит представлять заводскую программу «Порше» в категории ГТЛМ. Впрочем, потери могут частично компенсироваться возвращением бывшего клиента «Кадиллака» — команды «Спирит оф Дейтона», которая может вернуться в пелотон на «Мазде ДПи».

Текущий сезон ИМСА Чемпионата Северной Америки спортивных автомобилей завершается в предстоящий уик-энд, 11-13 октября, марафоном малый Ле-Ман. Сезон-2020 же традиционно стартует другим марафоном «24 часа Дейтоны», который состоится в уик-энд 23-26 января.