“Экшн Экспресс Рэйсинг”/”Кадиллак ДПи” – Sportscar365

Успешная североамериканская команда “Экшн Экспресс Рэйсинг” объявила о том, что в 2020 году вернется на трассу только с одним экипажем.

Коллектив был представлен двумя спонсируемыми автомобилями “Кадиллак ДПи”, выступавшими под заявками “Вилен Инжиниринг Рэйсинг” №31 и “Мустанг Сэмплинг Рэйсинг” №5, с момента образования чемпионата ИМСА в 2014 году являясь самым успешным его участником. Тем не менее, экипаж под номером пять, который представляют Жуан Барбоса и Филипе Альбукерке, скорее всего не выйдет на старт в будущем сезоне, а португальский дуэт таким образом остается без команды. Пипо Дерани и Фелипе Наср же продолжат выступления, в то время как имя их напарника для гонок на выносливость будет объявлено позднее. Стоит отметить, что “Экшн Эксперсс Рэйсинг” выступает в гонках спорткаров на двух автомобилях с 2011 года.

Это означает сокращение сетки в ведущей категории чемпионата – прототипах Дейтоны. Ранее о завершении выступлений объявила команда “КОР Автоспорт”, прошедший сезон соревновавшаяся на “Ниссан ДПи”. Предполагается, что в будущем сезоне “Ниссан” не вернется в строй, однако “КОР Автоспорт” продолжит представлять заводскую программу “Порше” в категории ГТЛМ. Впрочем, потери могут частично компенсироваться возвращением бывшего клиента “Кадиллака” – команды “Спирит оф Дейтона”, которая может вернуться в пелотон на “Мазде ДПи”.

Текущий сезон ИМСА Чемпионата Северной Америки спортивных автомобилей завершается в предстоящий уик-энд, 11-13 октября, марафоном малый Ле-Ман. Сезон-2020 же традиционно стартует другим марафоном “24 часа Дейтоны”, который состоится в уик-энд 23-26 января.