Европейская серия ГТ4 в Монце – Sportscar365

Хоть гоночный сезон стартовал уже в январе, минувший уик-энд оказался первым в этом году, включившим в себя этапы сразу нескольких гоночных серий на разных трассах.

Начнем с Монцы, где гостила европейская серия ГТ и различные гонки поддержки. В европейской серии ГТ4, собравшей 46 автомобилей (три, правда, после аварии в первой гонке на вторую выйти не смогли), оба заезда остались за дебютантом – командой «Юнайтед Автоспортс», хорошо знакомой по выступлениям в спорткарах. Бэйли Войзин и Чарли Фэгг из экипажа под номером 23 выиграли обе гонки, дважды обойдя на финише гонщиков французского коллектива СМР Антуана Потти и Стефана Ламере. В первом заезде дуэт англо-американской команды на «Макларен 570С ГТ4» своевременно отправился в боксы, когда было открыто смещенное по времени окно пит-стопов, в итоге сумев захватить лидерство и остаться впереди. Во второй гонке они стартовали с первого ряда вместе с партнерами по команде Гусом Боуэрсом и Дином Макдональдом, однако те допустили ошибку уже на старте, позже получив штраф, а борьба за победу в итоге вновь прошла между «Маклареном» и «Тойотой», на финише их разделили всего 0.447 с.

Новая европейская серия ГТ2 в Монце увидела возвращение за руль легендарного Ганса-Йоахима Штука, а также участие в заездах организатора многих серий ГТ Стефана Рателя. Однако им успеха добиться не удалось, более того, Штук поучаствовал в инциденте, повредив автомобиль по ходу первого заезда. Победами же на старте сезона клубных гонок ГТ обменялись Андерс Фьордбах и Марк Паттерсон из «Хай Класс Рэйсинг» и Берт Лонгин и Петер Гелинкс из «ПК Карспорт», оба экипажа выставляли «Ауди Р8 ЛМС ГТ2».

Еще одними гонками поддержки в Монце выступил «Ламборгини Супер Трофео», где на старт вышло более 30 экипажей. В первой гонке победитель оказался довольно неожиданным: Макс Веринг из «Йохан Кран Моторспортс» стартовал восьмым и смог пробиться к группе лидеров, после чего сразу у двух автомобилей впереди произошли проколы, позволившие Верингу выйти на первое место и отпраздновать в итоге победу. Второй заезд оказался более предсказуемым, и в итоге гонщик «Империале Рэйсинг» Альберто ди Фолько добился уверенной победы при старте с поул-позиции.

Кубок Ле-Ман в Барселоне – Sportscar365

В Барселоне вместе с европейской серией Ле-Ман также выступали участники кубка Ле-Ман. Решающий эпизод в борьбе за победу случился ближе к концу, когда во время действия режима желтых флагов экипаж команды «РЛР МСпорт» совершил своевременную остановку. В результате Майкл Бенхэм и дебютант гонок спорткаров, пришедший из британской «Формулы-4», Томми Фостер стали победителями стартового этапа. В классе ГТ3, который был представлен всего четырьмя участниками, лучшими стали Ники Лёйтвилер и заводской гонщик «Порше» Жюльен Андлое из «ТФТ Рэйсинг».

На японской трассе «Суго» состоялся этап серии «Супер Тайкью». Трехчасовую гонку выиграли представители «ПК Оказаки» на «Порше» Юта Уэмура, Хироаки Нагаи и гонщик ГТ500 Юити Накаяма. Таким образом, вместе с победами в «3 часах Монцы» и этапе НЛС у «Порше» четыре выигранных гонки за прошедшие выходные.

А вот азиатская серия ГТ, организованная Стефаном Рателем, остается «на паузе». Из-за проблем с перемещениями в регионе пока что нет возможности начать сезон, и на данный момент нет ясности о проведении гонок серии.

А вот гонкам на Пиренеях быть, однако старт сезона новой местной серии «Суперкарз Эндуренс» переносится. Сезон откроется Харама 5-6 июня, в то время как Портиман теперь запланирован на 17-189 октября.